很多汽車品牌如今都在做差異化，以迎合更多消費者的青睞，有推出運動化子品牌的，比如奔馳AMG，奧迪RS還有寶馬的M-Power。還有做豪華的，比如梅賽德斯-邁巴赫。而這些品牌無一例外都取得了成功，不僅拉高了原有車型的溢價能力，也對品牌整體形象有不小的抬升作用。
當然，這麼做的不僅僅是德系三駕馬車，大洋彼岸的別克也推出了更精品，更豪華，服務更好的Avenir系列，區別於梅賽德斯-邁巴赫的頂級奢華，Avenir的高端是更多消費者能享受到的。
Avenir，在法語中寓意“未來”，是對美好前程的預示。別克Avenir子品牌將基於別克旗下高檔車型特別打造，融合別克百年設計精髓與當今潮流趨勢，滿足消費者精品化、個性化的用車需求和尊貴專屬的服務體驗。Avenir，是別克品牌對超越經典的美學理念與“別克關懷”服務理念的精彩演繹。
而近日，別克發佈了君威Avenir的官方圖片，這是繼君越、GL8和昂科雷之後，別克推出的第四款Avenir車型。新車作為君威的旗艦車型，在外觀及內飾方面都加入很多豪華配置及Avenir標識，彰顯其身份的不同。
從最新的圖片來看，別克君威Avenir前臉採用了更為密集的網狀格柵，搭配家族式飛翼飾條。同時，新車配備了19英寸的珠鎳色雙五輻輪圈，並在車門下部增加了Avenir徽章，進一步提升檔次感。
相比低調的外觀，內飾才是君威Avenir的亮點，新車採用真皮和烏木飾條搭配覆蓋，座椅選擇了有著獨特菱形紋路的真皮包裹，頭枕處還繡有“Avenir”標識，車內腳墊也採用了加厚長絨地毯設計，凸顯了整車的特殊性和尊貴感。
配置方面，新車配備帶有8英寸屏幕的中控娛樂系統，其提供導航、雲端互聯等車聯網功能，同時支持OTA無線升級。如果車主擁有多輛具備該系統的車輛的話，車輛間也可自行同步信息內容。除此之外，君威Avenir還會提供了手機無線充電、8揚聲器BOSE音響等凸顯高級感的配置。
在安全配備方面，君威Avenir也不會有所吝嗇，包括像是倒車雷達、後方交通預警、車道偏離警示、盲區監測等，另可選裝自適應巡航。
動力方面，新車仍舊搭載2.0T發動機，最大輸出功率250馬力，峰值扭矩353牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。
當然，除了別克有相對親民的Avenir以外，寶沃品牌也有自己的獨門專屬，即旗下的TS車型。
不過不同於Avenir的多點開花，寶沃TS目前僅有一個車型，即BX7 TS，有三個配置的版本供消費者選擇。官方指導售價為27.68-32.68萬元。BX7 TS基於寶沃BX7車型打造，在外觀以及動力上做了小幅度升級，定位為一款高性能版車型。
寶沃BX7 TS全身採用了獨特的亞光銀色塗裝，前進氣口內部使用了個性的菱形點陣式設計，大燈內部也採用了黑色裝飾，整體風格個性而低調。在前翼子板上，這款車標有TS標識，也是其身份的象徵。從側面來看，其前後突起的輪眉，搭配平直的車身腰線，使新車更具肌肉質感。
在動力系統部分，BX7 TS搭載一臺2.0T發動機，最大功率為245馬力，峰值扭矩340牛·米，較標準版的BX7有較大幅度上漲，同時標配BORGWARD 4MAX智能全時四驅系統，並標配eLSD電子限滑差速器。
如今各大車企都開始推出差異化的定位產品，也是消費者的福氣，能以更便宜的價格享受到更好的品質。
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