沉船事故發生前不久，泰國觀光與體育部長威拉薩剛剛透露，國家旅遊政策草案修訂委員會正在研究增加向外籍遊客收取費用於購買安全保險的思路。向外籍遊客收取費用的初步構想是每人30至40泰銖。
7月9日下午，泰國總理巴育在瓦其拉醫院看望傷者及家屬，並發表提供幫助的措施，並與中國遇難者家屬進行溝通。圖片來源：視覺中國
泰國觀光與體育部7月9日緊急召開會議，批准7·5普吉船難賠償預算共計6390萬泰銖（約合人民幣1277萬元），遇難者每人賠償100萬泰銖（約合人民幣20萬元）。
預算的具體內容包括：
遇難者每人賠償100萬銖；受傷遊客醫療費用每人不超過50萬銖，目前有10人；心理治癒費用，每人2萬銖，目前共計74人；旅程因事故突然中斷，每人賠償2萬銖。
泰國觀光與體育部常務次長蓬帕諾表示，這些賠償措施可以算是賠償基金的最高賠償金額，因為普吉船難事件導致40多名中國遊客遇難非常嚴重。加上這起船難由自然災害引起，因為南部西側氣象中心已經發布預警提醒當地民眾有暴雨天氣，目前也已經公佈普吉為暴雨災區，目前獲悉有3家旅遊公司取消行程。
觀光與體育部部長訕迪表示，觀光與體育部已經派出200名人員前往各個普吉船難服務中心，為船難傷亡遊客的家屬提供幫助。此外，普吉酒店業者協會、泰國旅遊業協會（ATTA）共同為傷亡遊客家屬免費提供住宿。
至於運送遇難者遺體回國事宜，由保險公司負責，因為根據資料獲悉這些遊客全都在所屬的旅遊公司購買旅遊保險，保險賠款每人100萬銖。政府賠償預算已經加上保險賠償金額，以便不重複。
此外，旅遊廳還準備研究遊船設備及救生衣是否達標，目前仍沒有相關法律處罰使用不達標救生衣行為。至於失事的遊船公司是否涉及“零團費”，根據旅遊廳初步調查結果顯示為合法註冊，但是仍需要對遊船公司的財政等相關數據進行檢查。
據泰國《世界日報》此前報道，目前外籍遊客必須購買的2種保險項目包括：
冒險旅遊項目保險，如漂流、潛水、攀巖等，遊客在體驗這些冒險項目時必須與旅遊業者購買保險，如果不購買則不允許體驗冒險項目，以預防危險事故發生；汽車保險，自駕進入泰國遊玩的外籍遊客必須購買汽車保險。
7月2日，泰國觀光與體育部長威拉薩透露，國家旅遊政策草案修訂委員會正在研究增加向外籍遊客收取費，用於購買安全保險的思路。向外籍遊客收取費用的初步構想是每人30至40泰銖，可能會讓遊客在申請簽證進入泰國時或者在移民局檢查關口支付這筆費用。收取的費用將用來購買保險，由政府相關部門負責，以適當地管理、照顧外籍遊客安全。
今年6月下旬，英國《快報》援引英國恩茲利保險公司（Endsleigh）的數據顯示，泰國位居全球10個旅遊風險最高國家排行榜中的首位。2017年，該公司有23%的保險理賠是在泰國完成的。
來自華僑大學稍早前一份名為《中國大陸游客對泰國旅遊感知研究》顯示，泰國旅遊首要不利因素是整體環境狀況堪憂，在62個相關樣本中的反映率為22%，主要包括政治動盪、洪水等自然災害、公共設施和服務質量問題。
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