“Model 3产能上不去，特斯拉业绩连年亏损，马斯克却想着开启自己的另一项新事业，糖果。
”
和比尔盖茨、乔布斯一样，埃隆·马斯克这个名字正在逐步变得家喻户晓，全球最顶尖的科技记者阿什利·万斯曾经给马斯克写过一本书，《硅谷钢铁侠》。
现年47岁的马斯克，是一个“天才少年”，也是连续创业者，其打造的商业项目和公司品牌都无一例外的获得了巨大的成功，横跨支付、航天、能源、交通和汽车领域，这是马斯克狂人的一面。
狂人背后，马斯克也有不务正业的一面，他玩火枪、挖地洞、卖帽子，还给这家公司取了个不怎么正经的名字“无聊公司”（The Boring），而现在，马斯克可能又要去卖糖果了。
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狂人马斯克
特斯拉市值514亿美金、SpaceX估值200亿美金，如果从这个角度来说，马斯克的成就远远不及亚马逊的贝索斯、微软的比尔盖茨和苹果的乔布斯。
之所以将马斯克称之为狂人，主要在于其涉足的航天和交通领域，以及马斯克的伟大梦想，也正是这个原因，阿什利·万斯将其称之为《硅谷钢铁侠》，而很多人也猜测马斯克就是电影《钢铁侠》中托尼·斯塔克的原型。
（ SpaceX历代产品发射 ）
马斯克于2002年创立SpaceX，定位为私人太空发射公司，到目前为止获得了70份以上的发射订单，并于2008年拿到NASA总价值16亿美元的订单。
对于马斯克来说，SpaceX商业史上最成功的一笔，是2015年实现了猎鹰9号的成功回收。
数据显示，猎鹰九号单次发射成本为5400万美元，其中燃料费仅占20万美元，几乎可以忽略不计，如果回收成功率达到理想状态，SpaceX在发射火箭上的成本优势，无人可以替代。
2017年，马斯克在澳大利亚国际宇航大会上发表演讲，提出了SpaceX的新梦想，生产将研发可回收的星际运输系统，借助旗下新的BFR型火箭，实现单次发射搭载100名乘客，支持在太空中加注燃料。
（ BFR火箭老旅行概念图 ）
此外，马斯克还介绍称，BFR火箭在近地同步轨道上以27000公里/小时的速度运行，39分钟就可以从纽约到上海，1小时内到达地球上任意地方。
今年2月7日，SpaceX再次完成一项创举，借助“猎鹰重型”火箭，将一辆红色特斯拉Roadster电动超跑送入太空，这辆跑车将在太空中漂浮数十亿年时间。
SpaceX项目同期，马斯克还操盘着另一个举世瞩目的项目，特斯拉电动汽车。
2004年，马斯克以投资人身份加入特斯拉，并将其打造成全球瞩目的消费级明星项目，同时成功激活了新能源汽车市场，之后一大批中国的追随者们加入了这个市场的逐梦当中，一大批新能源汽车创业项目亮相。
像游侠汽车、乐视超级汽车、法拉第未来、小鹏汽车、蔚来汽车、拜腾骑车、威马汽车等等新品牌相继出现，人们将其称之为“造车新势力”。
对于一般的创业者来说，能把一个项目做成，就是件特别了不起的事情，但这对于马斯克来说，so easy，因为在SpaceX、特斯拉背后，同时运转的项目还有SolarCity太阳能、NeuraLink脑机接口、OpenAI人工智能以及Boring超级隧道等。
（ Model X驶入超级隧道 ）
其中，Boring公司的超级隧道项目，也是马斯克在交通领域的重点构想之一，根据马斯克的设想，超级隧道项目将通过升降机，将汽车运至隧道的轨道当中，利用超级隧道直接将车辆托运至目的地。
目前，Boring公司已经在洛杉矶启动了“超级隧道”项目，隧道全长约为64公里，从北到南连接谢尔曼·奥克斯街区和长滩机场，最高时速可达240公里。
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不务正业的马斯克
SpaceX项目顺风顺水，特斯拉却在经历着史无前例的危机，被称之为廉价的Model 3汽车，产能迟迟上不去，特斯拉业绩也连年亏损，这时候的马斯克，却想着开启自己的另一项新事业，糖果。
马斯克要卖糖果，源于对巴菲特“护城河理论”的质疑，马斯克认为，这个概念比较老旧，靠护城河对抗入侵，坚持不了多久，创新才是竞争力的源泉。
而在伯克希尔·哈撒韦公司日前的股东大会上，在被问及马斯克的质疑时，巴菲特拿喜诗糖果作为案例进行回应，“我想他不会在糖果方面跟我们展开竞争，我觉得他不是我们这方面的对手。”
随后马斯克在Twitter上隔空互动，称自己要开糖果公司，而且还是很认真的那种。
开设糖果公司，对硅谷钢铁侠来说，的确有些不务正。当然，这已经不是第一次了。
去年圣诞节，马斯克就宣布要推出20000万套售价500美元的火焰喷射器，号称是“让你的聚会气氛火爆”。
（ Boring开发的火焰喷射器 ）
今年1月底，马斯克还在Instagram上大秀这款产品，不过也因为存在危险性，而受到相关人士的质疑。当然，马斯克的回应也很简单，产品合规。
尽管受到质疑，但是20000支火焰喷射器在上架之后就被一扫而空，可见消费者也是蛮无聊的，足见马斯克的号召力和影响力之强大，当然，这也可能跟限量有关，因为这些都有可能成为绝版产品。
事实上，在火焰喷射器之前，Boring公司就曾推出过50000顶售价20美元的帽子，这些帽子同样被追随者抢购一空。
（ Boring公司出品的帽子 ）
因为是限量版，后来有人在ebay上拍卖，一顶帽子100美元。
有人说，马斯克卖火焰喷射器和帽子，是在利用Boring这个平台为公司核心项目超级隧道融资，分分钟可以融到成百上千万的现金，但是由于没有将产品成本等因素考虑在内，类似的推论也就很难站得住脚。
不过相比融资手段，Boring公司更像是特斯拉和SpaceX等项目相关技术商业化的实验室，借助这个平台和一些产品，将一些高精尖的技术商业化，和消费级的产品进行整合。
显然，这里不包括帽子。
基于推出帽子的先例，也许未来你还可能会看到印有Boring公司的T恤、运动鞋等产品，而且从帽子和火焰喷射器热销的案例来看，Boring公司大有进入生活电商市场的前途，不过这种假设的可能性也不大。
一方面，生活电商不符合狂人马斯克的套路。另一方面，真的做生活电商，也就不太符合无聊公司的气质了。
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