廣州的“母親河”
珠江要“扮靚”了！
棧道、碼頭親水岸線
60公里慢行路徑
不同的江畔夜景
……
到底要變得有多美？
來強勢圍觀！
市國規委公佈《珠江景觀帶重點區段（三個十公里）城市設計與景觀詳細規劃導則》，廣州境內的珠江景觀帶總長約373公里，構建雲山珠水相望的景觀視廊，彰顯珠江文化魅力，塑造花城如詩、珠水如畫的世界級濱水區，打造“大美珠江”。
增加沿江公共空間
在規劃新建區、大面積改造區保留100~200米的濱江公共綠地。同時鼓勵濱江建築底部空間為市民提供更多休閒活動和逗留的空間。預留6條景觀視廊，塑造雲山珠水相望的城市格局。
東山湖公園
二沙島宏城公園
東段黃埔港濱江規劃效果
創造豐富多樣的堤岸形式。形成挑臺、棧道、 碼頭、自然緩坡等多種形式的親水岸線，提升岸線親水比例至40%。
濱江路設計效果
“前低後高”濱水建築
濱江形象塑造方面，提出要形成“前低後高”的濱水建築形態，臨江一線建築（指未審批地塊主導功能建築）高度控制在60米以下，塑造有韻律感的天際線。
打造沿江創新產業集聚區
優化濱江用地功能，劃定功能轉換、功能提升、功能複合三類濱江功能優化街區，形成24個創新產業集聚區。老城區注重轉型提升商業業態類型，結合濱水岸線打造濱江商業體驗。利用騎樓及歷史建築，注入文旅休閒商業業態。
“一橋一景”
珠江上的眾多橋樑是廣州一大特色。全系統全要素提升現有橋樑，根據橋樑的不同風貌特色和主題定位，引導橋樑設計。
各橋改造主題：
人民橋：中西合璧
解放橋：木棉飛虹
海珠橋：珠海丹心
江灣大橋：東濠玉帶
海印大橋：海印琴絃
廣州大橋：花城疊彩
獵德大橋：珠江之貝
華南大橋：發展之光
琶洲大橋：絲路融城
東圃特大橋：海絲楊帆
黃埔大橋：生態綠脈
人民橋
海珠橋
城市夜景方面，針對“三個十公里”區域風貌特點，各區段提出有針對性、特色突出的夜景照明風貌主題，導引夜景照明的設計。
西十公里
從白鵝潭到廣州大橋：
以暖黃色為主色調，限制彩光使用，烘托中西合璧的歷史景觀風貌；
中十公里
從廣州大橋到琶洲島東端
以新中軸為照明主軸，以白光、暖白光為主，展現都市活力、層次豐富的夜景主題；
東十公里
從琶洲島東端到南海神廟
以魚珠商務區為重點照明區域，以暖白光為主，允許局部彩光。
貫通60公里岸線
打造三種慢行路徑
規劃提出，要貫通兩岸慢行通道，近期實現規劃範圍兩岸60公里珠江公共空間貫通，遠期向兩側延伸，形成兩岸60公里連續的濱水開放的濱江慢行空間路徑。
同時形成連續的珠江慢行路徑系統——漫步道+慢跑步道+濱江自行車道。根據慢行速度不同，打造三條連續的慢行路徑。
臨江大道濱江慢行道
濱江慢行路徑系統斷面示意
塑造特色景觀道路
將沿江路、濱江路、臨江大道、閱江路、新河浦路等路打造為具有濱江特色的景觀道路，提升街道精細化設計。
鼓勵沿街設置連續的自行車道、跑步道等設施，並增加座椅、標識系統、路燈等城市傢俱，提供飲水、公共廁所、小型商業等服務設施； 人在道路能夠看到江面。
規劃圖
同時，規劃提出，增加活動空間，增加人行垂直交通（坡道、 樓梯、電扶梯等）、無障礙設施、景觀小品等人性化服務設施。
新建跨江橋的長度不大於500m時都應考慮建設人行道和自行車道，方便行人和騎行者跨江；應考慮設置配套的升降梯、上下橋樑的坡道。
提升橋底空間，保障橋下暢通，增加座椅、植物、商業設施等
留存廣州特色
珠江歷史文化底蘊也非常豐富，規劃提出保護和發揚歷史風貌地區風貌特色，對歷史文化街區、歷史建築、工業遺產進行保護，突出城市特色，增強可識別性。
海珠橋南公園改造效果
沙面
新建、改建建築在高度、立面、風格、色彩上尊重歷史建築；允許在保證整體歷史風貌區和諧前提下具有時代性的設計。保護古樹名木，創造榕樹下的生活場景。
保護及活化現有歷史建築和文化遺產，注入新的城市功能及業態。
重新規劃工業用地並進行生態修復，結合文化藝術及創意產業，對工業遺產進行活化再利用。
永慶坊
保護珠江的生態環境
優化水綠交融的健康珠江。將劃定濱江綠線，規劃較現狀增加40%濱江綠地。增加濱江綠化覆蓋率，推行立體綠化種植。
臨江大道緩跑徑
保護江心島的生態原真性,打造鳥類友好的生物棲息地。嚴格限制北帝沙、大吉沙的建設活動，提升生態質量和穩定性，建設溼地公園、生態公園、果園、生態農業基地，構建野生動物棲息所。
大吉沙
大蠔沙
江心島規劃示例（北帝沙）
珠江越來越美
真的超級期待的~
校對 | 張靜
來源 | 廣州日報、廣州市國土資源和規劃委員會官網
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