广州的“母亲河”
珠江要“扮靓”了！
栈道、码头亲水岸线
60公里慢行路径
不同的江畔夜景
……
到底要变得有多美？
来强势围观！
市国规委公布《珠江景观带重点区段（三个十公里）城市设计与景观详细规划导则》，广州境内的珠江景观带总长约373公里，构建云山珠水相望的景观视廊，彰显珠江文化魅力，塑造花城如诗、珠水如画的世界级滨水区，打造“大美珠江”。
增加沿江公共空间
在规划新建区、大面积改造区保留100~200米的滨江公共绿地。同时鼓励滨江建筑底部空间为市民提供更多休闲活动和逗留的空间。预留6条景观视廊，塑造云山珠水相望的城市格局。
东山湖公园
二沙岛宏城公园
东段黄埔港滨江规划效果
创造丰富多样的堤岸形式。形成挑台、栈道、 码头、自然缓坡等多种形式的亲水岸线，提升岸线亲水比例至40%。
滨江路设计效果
“前低后高”滨水建筑
滨江形象塑造方面，提出要形成“前低后高”的滨水建筑形态，临江一线建筑（指未审批地块主导功能建筑）高度控制在60米以下，塑造有韵律感的天际线。
打造沿江创新产业集聚区
优化滨江用地功能，划定功能转换、功能提升、功能复合三类滨江功能优化街区，形成24个创新产业集聚区。老城区注重转型提升商业业态类型，结合滨水岸线打造滨江商业体验。利用骑楼及历史建筑，注入文旅休闲商业业态。
“一桥一景”
珠江上的众多桥梁是广州一大特色。全系统全要素提升现有桥梁，根据桥梁的不同风貌特色和主题定位，引导桥梁设计。
各桥改造主题：
人民桥：中西合璧
解放桥：木棉飞虹
海珠桥：珠海丹心
江湾大桥：东濠玉带
海印大桥：海印琴弦
广州大桥：花城叠彩
猎德大桥：珠江之贝
华南大桥：发展之光
琶洲大桥：丝路融城
东圃特大桥：海丝杨帆
黄埔大桥：生态绿脉
人民桥
海珠桥
城市夜景方面，针对“三个十公里”区域风貌特点，各区段提出有针对性、特色突出的夜景照明风貌主题，导引夜景照明的设计。
西十公里
从白鹅潭到广州大桥：
以暖黄色为主色调，限制彩光使用，烘托中西合璧的历史景观风貌；
中十公里
从广州大桥到琶洲岛东端
以新中轴为照明主轴，以白光、暖白光为主，展现都市活力、层次丰富的夜景主题；
东十公里
从琶洲岛东端到南海神庙
以鱼珠商务区为重点照明区域，以暖白光为主，允许局部彩光。
贯通60公里岸线
打造三种慢行路径
规划提出，要贯通两岸慢行通道，近期实现规划范围两岸60公里珠江公共空间贯通，远期向两侧延伸，形成两岸60公里连续的滨水开放的滨江慢行空间路径。
同时形成连续的珠江慢行路径系统——漫步道+慢跑步道+滨江自行车道。根据慢行速度不同，打造三条连续的慢行路径。
临江大道滨江慢行道
滨江慢行路径系统断面示意
塑造特色景观道路
将沿江路、滨江路、临江大道、阅江路、新河浦路等路打造为具有滨江特色的景观道路，提升街道精细化设计。
鼓励沿街设置连续的自行车道、跑步道等设施，并增加座椅、标识系统、路灯等城市家具，提供饮水、公共厕所、小型商业等服务设施； 人在道路能够看到江面。
规划图
同时，规划提出，增加活动空间，增加人行垂直交通（坡道、 楼梯、电扶梯等）、无障碍设施、景观小品等人性化服务设施。
新建跨江桥的长度不大于500m时都应考虑建设人行道和自行车道，方便行人和骑行者跨江；应考虑设置配套的升降梯、上下桥梁的坡道。
提升桥底空间，保障桥下畅通，增加座椅、植物、商业设施等
留存广州特色
珠江历史文化底蕴也非常丰富，规划提出保护和发扬历史风貌地区风貌特色，对历史文化街区、历史建筑、工业遗产进行保护，突出城市特色，增强可识别性。
海珠桥南公园改造效果
沙面
新建、改建建筑在高度、立面、风格、色彩上尊重历史建筑；允许在保证整体历史风貌区和谐前提下具有时代性的设计。保护古树名木，创造榕树下的生活场景。
保护及活化现有历史建筑和文化遗产，注入新的城市功能及业态。
重新规划工业用地并进行生态修复，结合文化艺术及创意产业，对工业遗产进行活化再利用。
永庆坊
保护珠江的生态环境
优化水绿交融的健康珠江。将划定滨江绿线，规划较现状增加40%滨江绿地。增加滨江绿化覆盖率，推行立体绿化种植。
临江大道缓跑径
保护江心岛的生态原真性,打造鸟类友好的生物栖息地。严格限制北帝沙、大吉沙的建设活动，提升生态质量和稳定性，建设湿地公园、生态公园、果园、生态农业基地，构建野生动物栖息所。
大吉沙
大蚝沙
江心岛规划示例（北帝沙）
珠江越来越美
真的超级期待的~
校对 | 张静
来源 | 广州日报、广州市国土资源和规划委员会官网
閱讀更多 中國廣州發佈 的文章
