丰田终于动真格了！国内推全新越野，2.7L+分时四驱，不足30万
丰田旗下的越野都是非常出名的，其实大家也可以去58同城二手车看看普拉多，还是不错的。
提起越野车那就不得不提到丰田了，在国内有着这么一句话广为人知“车到山前必有路，有路必有丰田车”，丝毫不夸张的说，无论是高原雪地，平原，泥泞坑洼，还是塞北大沙漠，哪儿都有丰田的身影。海拉克斯，普拉多，巡洋舰，Fj等都是经过各种艰险烂地考验的。车是好车，但唯一遗憾的就是价格方面了，让很多朋友望而止步。
近些年随着经济水平的不断发展，国产车以及一些其它的合资车企都在着力打造硬派越野车，市场竞争愈加的激烈了！为了增加市场竞争力，丰田终于动真格了！准备在国内推出一款全新的硬派越野车——丰田奔跑者，售价不足30万，这让不少的丰田粉高兴坏了，毕竟此前的普拉多没有50万是没法落地的。
丰田奔跑者定位是要低于普拉多的，但是也采用了四驱带大梁非承载式车身，有着和普拉多同样优秀的越野性能。在外观上的设计比较简洁大方，前脸机场盖隆起的肌肉线条充满了力量感，下方进气格栅采用U型设计，中网双横幅条设计增加了时尚气息，左右两边通过宽大的银色镀铬条直接连接大灯组，在夜晚点亮灯光后极有视觉冲击力！
车身尺寸方面长宽高分别为4795mm*1855mm*1835mm，轴距达到了2745mm，空间上采用了7座的布局，还是比较让人满意的。再看侧面设计，车身充满了棱角十足的肌肉线条，配上双腰线特意营造的凹陷造型，方正的轮框，显得力量感十足！而多辐式铝合金轮毂，以及悬浮式车顶、鲨鱼鳍天线的设计更是充满了运动气息。尾部的设计比较精巧，整体看上去显得层次感十足。
内饰方面的设计延续了丰田家族的一贯作风，整体凸显简洁大气，以实用为主！双色（黑色+黄色）格调设计增添了视觉感，中控台采用了大面积搪塑材质，质感很是不错，再配上个镀铬边框的包裹，就更加时尚了。三幅式多功能方向盘设计比较粗壮，男人握着是极有感觉的，再加上比较饱满的鸡腿式档把，让人充满了驾驶欲。配置方面，胎压监测、一键启动、无钥匙进入、ESP车身稳定系统等都是非常实用的。
最后的动力方面，丰田奔跑者搭载了2.7L自然吸气发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为246N.m，传动系统方面匹配了5挡手动和CVT无极变速箱，另外，还搭载了分时四驱系统，越野性能是极为强劲的。售价方面不足30万，也是非常实在，果断放弃普拉多！
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