1929年初，时任广州市长林云陔提议建造海珠桥，同年12月，海珠桥正式开始动工修筑。1933年2月建成，历时三年。
海珠桥最初可以开合。海珠桥为三孔式钢桁架结构，南北两孔是简支拱形下承钢桁架梁，中孔段桥身为两扇开合式活动钢桁架桥，河中两墩置有电动机，电动机启动开合器，开启和闭合一次约5分钟，以利于大型轮船从桥下通。
开闸的海珠桥。
清代，广九火车站，即旧广州火车站，又称大沙头站，站址在广东省广州市越秀区大沙头白云路。是九广铁路华段的终点站。自1974年新广州站竣工启用后，该站即被拆除。是广州历史最长的火车站，建于民国初期，西方近代建筑风格。站址在广东省广州市越秀区大沙头白云路。
广九火车站，铁路路轨。
南方大厦百货商店的前身是私营的大新公司，创建于1918年，1938年战乱中遭焚毁，1954年修复后，命名为“南方大厦”。
民国，南方大厦和江上小舟。
南方大厦百货商店。
建筑工程分两期，首期工程建三层，民国四年(1915年)奠基，民国八年(1919年)竣工。大楼门顶部石匾书有“广东财政厅 中华民国八年六月吉日”字样；第二期工程建四、五层及穹窿顶。
清朝时，四牌楼与广东巡抚署彼此映衬，圈出一个大型商业街区，全称是四牌楼市。中国建政后的1951年，这段路被改名为解放中路。1994年，当局对解放路这条南北主干道进行拓宽，全部骑楼被清拆，而与路面平行的四牌楼街，也连同四牌楼一起成为历史。
清末，广州士敏土厂，始建于清光绪33年的广东士敏土厂，也就是广东水泥厂。广东水泥厂是当时我国第二大水泥厂，其生产规模仅次于天津开平水泥厂。后来改造为孙中山大元帅府。
清代，广九火车站，即旧广州火车站，又称大沙头站，站址在广东省广州市越秀区大沙头白云路。是九广铁路华段的终点站。自1974年新广州站竣工启用后，该站即被拆除。是广州历史最长的火车站，建于民国初期，西方近代建筑风格。站址在广东省广州市越秀区大沙头白云路。
清末的广州大北门，它曾是北面进入广州的城门，即今天的解放北。1918年10月被拆。
广州城墙正西門1868年。
海珠桥远景。 部分照片为收集而来， 如有侵权，请联系删除。 谢谢
分享到:
