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近些年,电动车在我市异军突起,它经济实惠、快捷、易操作,特别是在公共交通不发达区域,市民存在较大的使用需求。然而风驰电掣的同时,一些电动车

随意抢道、闯红灯,不戴头盔等行为,带来了极大的交通安全隐患。

看这位赶着上班的朋友,早餐要吃,头盔也要戴哦!

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如果没有头盔,碰上事故,说不定就“落地成盒”了!

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一说到头盔,有人的第一反应是,“不戴!这么热!”,“不戴!发型会乱!”,“不戴!要露出我精致的脸庞!”

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然鹅,蜀黍却想说,不戴头盔,遇上事故,再帅的发型,再美的妆容也白搭!

电动自行车是目前我市交通事故致死率最高的一种交通方式,其自身的安全防护性能差是主要原因。骑行电动自行车与驾驶摩托车一样,我们俗称为“人包铁”,电动自行车驾驶员或乘客的整个身体完全暴露在外,在高速的车流中,一旦发生事故,猛烈的碰撞直接作用于人的身体,往往造成重大伤亡。

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网络动图

到底有多危险?数据来说话!

2015年至2017年三年间,我市共发生涉及电动自行车道路交通事故死亡311人,占事故总死亡人数的26.07%。今年以来至昨天为止不到5个月的时间,我市共发生涉及电动自行车道路交通事故死亡39人,占全市事故总死亡人数的31.97%。在全市道路交通事故总死亡人数连续13年下降的情况下,涉及电动自行车道路交通事故造成的死亡人数占全部事故死亡人数的比例却越来越大,今年平均每3名因交通事故死亡人员中,就有1名是电动自行车驾驶员或乘客。

从导致死亡的原因来看,据统计,电动自行车事故中因颅脑损伤死亡的人数所占的比例高达76.09%,远高于因身体其它部位受伤导致的死亡,颅脑损伤是造成电动自行车事故当事人死亡的主要原因。

可见,戴头盔有多重要!凡事出有因,恐马路无情,如果没有头盔

下面案例的主角可能就是你!

案例一:2017年11月01日,一名男性家长驾驶的一辆电动自行车搭载两名小学生在送孩子上学途中,途经龙岗区沙荷路与福桐路路口时,因闯红灯与一辆正常行驶的小型轿车侧面发生碰撞,巨大的碰撞力导致电动自行车上三人腾空后倒地,造成该名家长当场死亡、一名小学生送医院抢救无效死亡、另一名小学生受伤的惨剧。经调查,电动自行车上三人均没有戴头盔,两名死者经法医鉴定死因均为重度颅脑损伤。

案例二:2018年2月27日,郑某饮酒后驾驶电动自行车搭载周某在宝安区宝安大道主道由北往南行驶至福海街道塘尾人行天桥路段时,该车右侧与主辅道中间绿化隔离带路沿石发生刮碰后导致侧翻倒地,事故造成驾驶员郑某受伤,乘客周某当场死亡。

经调查,事故发生时驾驶员郑某戴有头盔,而乘客周某因未戴头盔,导致颅脑损伤死亡。

练十年铁头功,不如戴上一顶头盔!

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还没有头盔?空投补给来了!

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蜀黍上万顶“三级头”免费送!你领到了吗?

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万顶头盔免费送

深圳交警将联合各区政府、街道、派出所加大电动自行车骑行佩戴头盔的宣传力度,并与相关街道联合发放赠送一批电动自行车头盔,活动主要在

南山、宝安、龙岗、龙华、坪山、大鹏区域未限行区域开展。

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今年以来深圳交警联合相关区政府(新区管委会)共赠送市民约8000顶安全头盔,下步计划还将在上述区域持续赠送1万顶头盔,各交警大队及各区政府在开展赠送头盔活动前,将对外公布相关信息,力争让市民群众养成骑行电动自行车佩戴安全头盔的好习惯,做到交通安全从头做起。

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带好安全头盔,美好生活,从头做起

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加强整治力度

为了减少与电动自行车有关的交通事故发生、降低电动自行车交通事故死亡率,目前经深圳交警备案的特殊行业电动自行车可上限行路段行驶。但驾驶员如未佩戴安全头盔,由市公安机关交通管理部门按未备案车辆实施查处。

所以,为了您的生命安全,骑电动自行车出行记得,又要威又要戴头盔!让戴头盔成为一种新另类时尚!

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