2018年，網貸行業雷聲滾滾，從業者焦慮，投資人恐慌，很多人忘記了雷潮之外的另一番風景——上市。
在51信用卡登陸港股之後，愛錢進、品鈦、微貸網等一眾互聯網金融公司也在緊鑼密鼓的籌備上市。
二人成列，三人成行，資本市場中四五“人”並進的場景可稱之為“潮”。而上市大潮掀起的根本原因是行業的成熟與馬太效應來臨。
雷潮外的另一番風景
真正的馬太效應
當下，網貸的雷聲、資本的瘋狂和真正的馬太效應同時襲來。
7月13日，歷經六年發展的杭州知名的金融科技企業51信用卡赴港上市，收穫百億市值，給當前敏感行業打了一針鎮靜劑，當天股價最高至9.35港元/股，公司市值超過百億港幣。讓充斥於行業間的不健康言論有所消弭；而在7月17日早間，金融科技解決方案提供商品鈦在美提交來了招股書，謀求上市。
在私募市場中，網貸平臺融資消息也接連不斷。諸如，PPmoney萬惠集團在7月14日舉辦C輪戰略融資發佈會，宣佈獲得6億元融資，懶財金服也在7月11日宣佈獲得超5億元C+輪融資。
金融互聯網化是趨勢，得益於此前政策的清晰，行業不斷更新換代、自我淘汰。頭部平臺逐步實現業務的大規模增長和資本加持；中小平臺或暴雷或清盤，生存空間不斷減少，真正的馬太效應來臨。
在業內專家看來，2018年互聯網金融上市潮的猛烈程度較2017年有增無減的原因，是隨著不合規平臺的淘汰出局，合規優質的平臺將在監管的指引下走上規範發展之路，而眾多企業IPO則是互聯網金融發展成熟的表現。
經歷7年發展，紮根杭州的微貸網也要邁出成長的新一步。
微貸網赴港上市？
作為中國的互聯網產業高地，杭州具有新金融產業集群優勢，集中了以螞蟻金服、51信用卡、微貸網等為代表的金融科技企業。
而作為網貸行業獨角獸企業、P2P車貸老大，微貸網上市的消息頻頻見諸報端，有媒體消息稱，微貸網已啟動赴紐交所上市計劃，估值可能超過300億元，擬融資約4億美元。
需要指出的是，微貸網10大股東在5月17日-23日的7天時間裡，先後將持有的股權全部質押給微貸網創始人姚宏為實控人的“微貸有限公司”，此番舉動被認為是微貸網為赴港上市作準備。
對於在行業內深耕7個年頭的微貸網而言，此時上市也並不會覺得詫異。自2011年上線以來微貸網就深耕車貸細分領域，一直注重研發創新，截至今年7月17日，微貸網官網顯示的累計成交額高達1964.82億元，仍然牢牢佔據車貸市場龍頭地位。
並且微貸網經營業績足夠亮眼，根據微貸網方面此前公佈的2016年財報，平臺2016年營收為17.76億元，淨利潤為3.25億，同比增長67.38%；而在2017年微貸網營收高達36.7億元，淨利潤5.44億元，公司實現淨利潤處於穩步上升態勢。
上市潮VS暴雷潮
P2P網貸是一個伴隨著“跑路”標籤的行業。特別是投之家的“爆雷”事件，讓整個網貸行業社會信任度降到冰點。
發展十餘年的網貸行業，如今是否清明？如果清明為什麼會有這麼多平臺，特別是大平臺集中暴雷？如果不清明，為什麼會有這麼多大平臺集中上市？
其實，沒有任何一個行業，可以用絕對的“黑白”、“對錯”去評價，有光的地方就會有陰影，好的公司，無論是在什麼行業都是為社會做貢獻的，差的公司無論在什麼行業都是搗亂的。相比於做貢獻的，搗亂的一舉一動都更容易受到關注。
每個行業從不規範到規範都會經歷一個陣痛過程，這個過程雖然殘忍，但良幣總歸不會被驅逐劣幣驅逐。
真如上海市互聯網金融行業協會、中國互金協會等機構召開的網貸機構座談會上所說：隨著不合規平臺的淘汰出局，合規優質的平臺將在監管的指引下走上規範發展之路，要對互金行業長遠規範發展充滿信心。
此次洗牌也是網貸行業正本清源的一個過程。
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