曾經連續幾年躋身動力電池行業前三的深圳市沃特瑪電池有限公司，在昨天下午，向全體職工發出通知，稱公司2018年以來一度出現資金困難的緊張局面，並坦然承認近期有媒體報道稱“公司無法按時支付員工報酬”、“公司無法按時繳納員工五險一金”、“公司持續拖欠銀行債務”等問題。
今年5月，沃特瑪母公司堅瑞沃能財務總監張建閣曾在全景網上回應稱，自春節開始，公司開工率約在20%左右，部分工廠處於停工狀態，其原因為公司訂單減少且存貨較大。這一狀況到目前仍然如此，在3月份的時候公司也出現過一撥離職潮。
不少媒體爆料，從2018年年初開始，沃特瑪資金緊張就有了端倪，供應商上門討債讓事件進一步惡化，使得沃特瑪的債務危機迅速擴大。
2002年，沃特瑪在深圳成立，是國內最早成功研發新能源汽車動力電池，並率先實現規模化生產和批量應用的企業之一。得益於新能源汽車市場的高速增長，沃特瑪營業收入從2014年的3.94億元，一躍到2015年的21.73億元，增長了4.52倍。2016年，A股上市公司堅瑞沃能以52億元全資收購沃特瑪，完成收購後，堅瑞沃能的業績也是一度飆升，但好景不長，沃特瑪危機發酵，直接影響母公司業績。點擊關注，查看更多
4月1日下午，沃特瑪母公司堅瑞沃能的一則公告，正式公開了公司的鉅額債務危機。公司整體債務221.38億元，公司逾期債務19.98億元，主要為應付票據和銀行借款，面臨債權人的權利主張，公司面臨償債風險，對日常經營造成影響。根據最新公告的數據，截至5月11日，公司逾期債務35.31億元 。除此之外，堅瑞沃能的業績也出現斷崖式下滑，2017年度公司實現營業利潤－36.42億元，較上年同期降低801.44％，這與其稍早前發佈的業績快報大相徑庭。點擊關注，查看更多
去年9月以來，堅瑞沃能股價開始下跌，截止到今年6月30日，公司股價已經從12元多，跌到2元多，跌幅超過78%，在公司盲目擴產、電池不能達到國家補貼標準的背後，是廣大投資者投資的血本無歸，這樣的企業在信息披露上的違規理應受到嚴懲。點擊關注，查看更多
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