據財經下午茶消息，7月10日，2018新華-波羅的海國際航運中心發展指數在滬發佈，新加坡、香港、倫敦位列全球國際航運中心三甲，上海排名提升一位至第四，亞洲航運中心崛起趨勢愈加明顯。
新華·波羅的海國際航運中心發展指數包含3個一級指標，18個二級指標，主要從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度表徵國際航運中心城市發展的內在規律，全面衡量並真實反映一定時期內國際航運中心港口城市綜合實力。
指數結果顯示，2018年全球綜合實力前十位國際航運中心分別為新加坡、香港、倫敦、上海、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約、東京、釜山。前十大航運中心中有6個位於亞洲，3個位於歐洲，1個位於美洲，亞洲航運中心依然保持強勢上升趨勢。
上海憑藉其快速發展的現代航運集疏運體系和航運服務體系，以及區域航運協同發展效應，排名躍升至第四位，緊追前三強。根據近期發佈的《上海國際航運中心建設三年行動計劃（2018-2020）》，到2020年，上海將基本建成航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環境優良、現代物流服務高效，具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。
近年來，受新經濟形勢影響，航運領域也出現了新的變化，新技術、新服務、新業態層出不窮。本次發佈的報告創新性增加了“智慧航運”、“粵港澳大灣區”等專題研究內容，並對綠色航運、航運聯盟化和船舶大型化以及巴拿馬運河拓寬影響等話題展開討論。
上海市虹口區委副書記、區長趙永峰，上海海關關長高融昆，中國遠洋海運集團副總經理俞曾港，中國進出口銀行上海分行行長李蒞，交通運輸部上海打撈局局長洪衝，波羅的海交易所亞洲區負責人Chris Jones，以及來自主管部門、行業協會、航運企業、金融機構的數百位代表和媒體記者出席發佈會。
在活動現場還發布了《2018上海國際航運中心建設藍皮書》，總結了過去一年上海在樞紐港建設、航運軟環境建設、航運服務、打響航運服務品牌等方面取得成就。持續成長的上海國際航運中心,正在積極探索建設自由貿易港、試水全自動化碼頭、完善航運高端服務產業鏈、加強與“一帶一路”和長江經濟帶聯動。
2014年，新華社中國經濟信息社聯合波羅的海交易所，首次向全球推出了“新華o波羅的海國際航運中心發展指數”。五年來，指數的影響力與日俱增，已成為評價各大航運中心發展狀況的重要指標。
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