这里有你想要了解的合肥商业地产一周盘点，无论你是商铺的投资者还是地产从业人士，这里都有你想要获取的信息。7月30日-8月5日合肥商铺壹周刊第232期为你精彩呈现。只要您花上几分钟，便可将合肥楼市7月30日-8月5日资讯尽收眼底。
【安徽楼市】安徽跻身全国发展最快省份行列 奏响时代最强音
对标对表高质量，安徽经济步履稳健。2018年上半年，安徽实现生产总值14264亿元，同比增长8.3%、增幅居全国第六位，持续跻身全国发展最快省份的行列。规模以上工业增加值增长速度连续11年进入全国前十位行列。
对标对表高质量，安徽经济勠力变革。质量变革效益显现，供给体系质量提升，规上工业企业利润同比增长23%、创2012年以来同期最好水平，财政收入同比增长14.7%、增幅创6年来同期新高。效率变革持续演进，市场活力踊跃迸发，企业数量进入“百万时代”，民间投资增速同比提升11.9个百分点。动力变革不断深化，现代服务业成为经济增长强支撑，占生产总值比重较去年同期提升4个百分点，高新技术产业对规模以上工业增加值增长贡献达62.3%，同比提高9.8个百分点。
对标对表高质量，安徽经济锐意攻坚。立足发展不足、发展不优、发展不平衡这一基本省情，安徽牢牢把握发展第一要务，强基础，补短板，增动力，投资增长扭转下行态势，外贸出口结构优化，企业负债水平持续下降，制造业采购指数连续13个月处于景气区间，经济基本面持续夯实。“经济运行总体平稳、稳中有进、进中向好，呈现出周期下行趋势初步遏制、结构优化趋势逐步强化、质量向好趋势稳步显现的积极变化。 ”7月26日召开的省委常委会会议明确指出：“经济高质量发展迈出了坚实步伐。”
【合肥道路】商合杭铁路（安徽、浙江段）建设主体工程完成已达九成
记者今日从上海铁路局获悉，目前在建的商合杭铁路(安徽、浙江段)路基已完成填筑95%，正在堆载预压；桥梁也已完成91%，正在进行架梁作业及特殊结构梁部施工；隧道完成75%，已贯通4座，剩余2座未贯通。
商合杭铁路，西起河南商丘，东至浙江杭州，越淮河、跨长江，纵贯豫皖浙三省份，是华东地区的第二条客运大通道。建成后的商合杭铁路(安徽段、浙江段)是时速为350km双线客运专线铁路，计划2020年10月开通。
【城市建设】合肥闹市街头将添一批停车场 方便出行泊车和换乘
杏花公园公共停车场和姜坎公共停车场项目均获批立项建设，已列入合肥市2018年公共停车场建设计划。
其中，杏花公园公共停车场位于杏花公园东北角，建筑面积约20420平方米。工程建设主要内容为地下两层自走式公共停车场(规划泊位460个)、部分文体设施、地面公园绿地恢复等。
姜坎公共停车场位于包河区望江东路与宁国路交口西南角，拟建停车泊位254个。工程建为一栋7层机械停车楼，同时配套建设道路工程、配电安装工程等。
此外，轨道交通2号线东一环路站P+R停车场工程初步设计已经获批，概算总投资为3082.56万元，离全面开建不远了。下阶段，相关部门会进一步优化交通组织设计和景观设计，做好与周边相关工程的衔接工作。该项目位于长江东路与琅琊山路交叉口东北角，新建七层立体机械停车库，设置机动车停车位143个，非机动车位200个。
【城市规划】品牌公寓成合肥租赁“新宠” 平台出租房屋可拿奖补
今年上半年，合肥率先在国内推出奖补政策，开展住房租赁业务的企业、居间服务机构和出租自有住房的个人，可按规向市财政申请一定标准的财政奖补。与此同时，合肥在土地供应上也抛出了“租赁福利”——合肥市将租赁住房用地供应纳入年度土地供应计划，按年度租赁住房用地供应面积(含配建)占新建商品住房用地供应面积15%左右的比例安排。据介绍，2018年，合肥市计划供应租赁住房用地总面积不小于700亩。
对于租赁者来说，租房也能享受到社会公共基本权利。除了养老、选举等权利之外，备受瞩目的教育问题也即将尘埃落定。《关于加快推进合肥市住房租赁试点工作的通知》对教育权利已有明确解释，符合条件的将由租住地所在区教育主管部门统筹安排入学或相对就近入学。今年年初，市房产局举办新闻发布会时也透露就学细则将在年内出炉。
【合肥楼市】2018年7月合肥商铺售出562套 较去年同期下跌27%
2018年7月，合肥市区商铺共88盘有销售备案，备案562套，备案面积49131㎡，约合4.91万方。
从区域上看，9区中销售套数成交最高的区域是包河区，共成交商铺180套，环比6月上涨17套，涨幅10%。成交套数排名第二的瑶海区，共成交97套。而成交套数排名第三的是新站区，成交75套。单个项目来看，包河区53°广场成交套数最多，共成交80套。
成交面积方面，包河区位列第一，共成交11295㎡。新站区位列第二，成交面积为9012㎡。单个项目来看，政务区华润凯旋门成交面积居于榜首，成交面积达3842㎡。
从数据环比来看，7月合肥商铺成交量出现上涨，数据显示，9区中有6个区域均出现明显上涨，合肥商铺市场开始升温。
【合肥商业】“安徽第一高楼”要变更高度？合肥市规划局回复
从合肥恒大中心规划宣布开始，这栋518米竹节形的塔楼就备受关注。从规划图上看，这栋高塔建于合肥恒大中心地块的C区。目前，塔楼区支护桩基已经完成，“这是518米高度的基石”，现场一位负责人感叹。
资料显示，这一项目包括一座518米的超高层主塔和四座99米至300米的副塔。其中，地标建筑净用地面积2.87万平方米，地上108层，地下4层。建设这个地标工程，必须要在面积2.87万平方米的基础上开挖25米深的基坑。这种超大超深的基坑，截至目前也只在上海等一线城市的少数项目施工中出现过，难度系数很高。
从设计上，主塔和副塔基坑支护桩总共需要603根，支护结构均采用排桩+预应力锚索+钢斜撑支护体系。这样的设计，可以让基坑支护桩串联成一个整体，保持了基坑支护的整体性。
基坑动态监测，也是保证基坑安全的重要技术手段。现场施工人员表示，在基坑开挖之前，建设单位已委托相关资质单位，对基坑支护结构及周边建筑进行了水平位移与沉降观测，以利于时时掌握基坑变形的动态信息。
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