上市卖20万,扬言要把帕萨特拉下马,如今降价14万,就是没人买

在当今的国内的汽车市场,空间越大的汽车越受消费者青睐,当然这其中最主要的原因还是因为国内经济迅速崛起,消费者已经完全有能力购买一款中高端汽车了,其次就是国家二胎政策的放开,更让很多消费者在选车的时候更偏重大空间汽车,这也是为什么今年市场上,中级车销量也越来越火爆的原因,而今天咱就来介绍一款市场上比较可惜的中级车,它就是全新的索纳塔9。今天老程就想来说说这款车。

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看到这个车头,老程感觉跟上一代产品差异比较大了。前进气格栅变成了六边形,面积超大,有点雷克萨斯大嘴的味道。中网为多横幅式镀铬亮条,运动版的则为黑色条幅,这种设计视觉上显得车头很宽。大灯的造型也有所改变,大灯向后延伸的比较远,而且尾部还有一条镀铬亮条与车窗相连。底部是LED日行灯,造型比较犀利,灯组排量为竖。

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这款车的售价在14.98-23.18万元之间,采用的是全新的索纳塔家族式的设计风格,新车的前脸采用的是宝瓶式的进气格珊造型设计,车内使用的多横幅式的镀铬饰条作为装饰,有的车型还使用了黑色的网状式进气格栅,让这辆车看上去更加年轻时尚,而且车头两侧还使用了L型的LED日间行车灯,那这辆车开下去更加具有辨识度。

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侧面造型几乎和老款没有什么区别,线条走向和轮廓都和老款保持一致。腰线的刻度很深,贯穿大半个车身显得很有力量感。新车长宽高分别为4855/1835/1485mm,轴距为2805mm,车身宽度相比现款车型减少了30mm,空间表现不是很好。

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说实话,新车最大的短板就是在内饰的打造上了,全新的索纳塔延续了老款车型的内饰设计,内饰设计风非常保守,中控台偏向于驾驶员一侧,整体感觉太过商务化,与整车宣称的“运动型”口号有点格格不入了,新车中控屏幕尺寸较小,给消费者的感觉比较的中庸,索纳塔要想在B级车领域取得很高的销量,内饰的改款还是极为重要的!

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车尾的变化也比较明显,尾灯做了扁平状设计,刹车灯跟示宽灯是独立的,牌照框从原来的后备箱下移到了后保险杠,尾箱上的现代LOGO更大了。排气是双边共两出,有倒梯形的镀铬尾喉包裹,造型上显得更加豪华。

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动力部分,索纳塔9有三种配置选择,1.6T/2.0自然吸气/2.4自然吸气,以后还会推出2.0T车型。变速箱这款,2.0跟2.4自吸车型用的6速手自一体,1.6T用的7速双离合,以后推出的2.0T车型用的是8速自动变速箱。悬挂方面没有啥变化,全系都是前麦弗逊后多连杆独立悬架,驱动方式都是前驱。可以说还是非常的经济。


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