要說到德系車，咱們都知道，其強大的品牌力，是很多車系沒有辦法媲美的。尤其是，在國內，大眾，奔馳，寶馬，奧迪的市場地位，那是沒得說，就當下的市場來說，很難撼動。但是，同樣屬於德系的斯柯達，就沒有這麼好運了，不但沒有受到追捧，甚至連二線合資品牌都趕不上，一直在坐冷板凳。今天老程就給大家帶來一款斯柯達全新速派。
外觀方面，速派的外觀顯得更加的年輕時尚，稜角分明的設計風格更顯速派的銳利。基於大眾MQB平臺生產的速派從尺寸上看是一臺不折不扣的B級車，尺寸在同等級的車型中也是非常的不錯的，車身長寬高分別為4861/1865/1489mm，軸距更是達到了2841mm。外觀和尺寸還是非常的不錯的，絕對能給你滿滿的滿足感！
在車身尺寸方面，4861×1865×1489mm的尺寸，2841mm的軸距，相比舊款增加了不少，尤其是軸距達到了2841mm，車身尺寸方面是個不小的優勢。輪胎造型看起來也比較年輕動感，採用了韓泰ventus S1 evo2輪胎，規格大小為235/45 R18。從外觀來看，速派具有流線感，筆直的車身腰線從前大燈組延續至後尾燈，使車身看起來更加舒展。
內飾方面，佈局整體顯得簡潔而清晰，中控臺取消了仿木質條紋搭配，取而代之的是簡單的黑、棕配色， 中控顯示屏看起來尺寸更大，儀表盤依然為傳統的雙圓式造型，科技感十足。
車內的佈局帶有濃厚的德系風格，簡潔大方的佈局，層次感強，大小合適的中控顯示屏旁邊保留了適量的物理按鍵，老程覺得，相比那種主要以顯示屏操作為主的車型，適量的物理按鍵對駕駛員來說安全性更高，也更容易操作。
配置上，新車標配自動啟停、多功能方向盤、定速巡航、外後視鏡電加熱、第二排4/6比例分割放倒、織物座椅、電子手剎、胎壓監測、側氣囊、車載藍牙語音系統、車身穩定系統、帶冷藏功能扶手箱等。
動力方面，全新斯柯達速派車型採用的是第三代EA888 2.0TSI發動機，最大功率：220馬力/4500-6200rpm；最大扭矩：350Nm/1500/4400rpm，另外1.8TSI與1.4TSI發動機也將出現在新一代速派上。變速器方面，與2.0TSI發動機搭配的是6速溼式DSG雙離合器變速箱，而與1.8TSI和1.4TSI發動機搭配的仍將是7速乾式DSG雙離合變速器。
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