衆泰換標力作,全新車標霸氣十足,配9AT月銷量30000+

只要一提到眾泰這個品牌,大家心中立馬就會浮現出“山賽”這兩個字,因為不管是眾泰的SR9,還是眾泰的T600,都是模仿豪車來的,雖然很火爆,但是也受到了很大的爭議。

終於,眾泰的高層決定,先從車標做起,“皮尺部”不再去車展量新車的外觀,全力設計新的車標,終於在大量的樣板中選了一款V型的盾標,造型看上去其實挺好看的,有自己獨到的風格,而最新的換標產品就是這輛Z700。

眾泰換標力作,全新車標霸氣十足,配9AT月銷量30000+

眾泰Z700外觀沉穩大氣,看見的十有八九都會喜歡這車,內部設計很像老奧迪,懸浮式顯示屏比較吸引人的眼睛,配置也比較豐富,無鑰匙進入,定速巡航,還有車內氛圍燈,併線輔助。

眾泰換標力作,全新車標霸氣十足,配9AT月銷量30000+

車身尺寸長寬高分別為5020mm/1877mm/1469mm,軸距3000mm,高配車型擁有245/45 R18寸輪圈,看來,內部空間還是有保障的。該車的亮點配置是無鑰匙進入、全景天窗、車道偏離預警和自動泊車,價格降了,可配置卻沒有縮水。

眾泰換標力作,全新車標霸氣十足,配9AT月銷量30000+

內飾設計經典大氣,副駕駛面板材料凸顯年輕氣息,中控臺按鍵佈局十分合理,液晶屏也整合了部分功能。

懸架方面,是前麥弗遜加後多連桿,調校適中,乘坐上很舒適,過減速帶的時候不會很顛簸,但是在坑窪路面又會給你比較清晰的路感,拿捏的很好。

眾泰換標力作,全新車標霸氣十足,配9AT月銷量30000+

而這款Z700灌注了眾泰全部的心血,配置方面非常高,不惜成本為該車換上愛信最新的9AT變速箱,動力部分則採用眾泰全新打造的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力高達200匹,百公里加速只需7.3秒,不過油耗方面就有所增加了,百公里油耗在11升左右。這款車出來以後市場的反響也是非常棒。


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