8月5日，贛深高鐵稈維隧道順利貫通，這是贛深高鐵廣東段首座貫通的隧道，標誌著全線施工取得新的進展。
稈維隧道位於廣東省和平縣東水鎮境內，隧道全長164.63米，最大埋深29.5米。該隧道自2018年4月1日開工建設以來，施工單位中鐵六局全體參建人員科學組織，精心施工，積極應對各種困難和挑戰，克服了複雜的地質條件和惡劣的施工環境，採取先進施工工藝，提高施工效率，抓好施工質量安全，全力以赴推進工程建設，確保了贛深高鐵廣東段首座隧道貫通。
據悉,贛深高鐵是廣鐵集團自行承建的第一條350公里時速的高鐵，線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市,正線全長436.37公里，共設14個車站，其中廣東省境內301.80公里。中鐵六局集團承擔的贛深鐵路3標段，正線全長約40公里，管線跨越龍川及和平兩縣，主要包括橋樑47座，隧道21座。
贛深高鐵為京九高鐵的最南段，作為中國“八縱八橫”京港通道的重要組成部分，是江西省及廣東粵東北地區對接“珠三角”的主通道，其南端銜接沿海鐵路、廣深港高鐵，中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接，北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等，並向北可延伸至北京，形成繼京廣深（港）、京滬、沿海等縱向客專後，又一條跨越我國南北眾多省市、橫亙華北、華中、華南地區的南北向大能力快速客運通道。
贛深高鐵的建成通車後，將進一步完善贛粵高鐵網，對提高贛粵間鐵路通道的運輸能力和服務質量，帶動中央蘇區革命老區沿線經濟社會發展等具有重要意義。
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