在我国，买日系车的人很多，理由就是日系车不怎么太耗油。不过，有利就有弊，日系车是省油，但是日系车在安全性上，是比较差的，可以说给人们的印象都是很脆的，凡是交通事故里有日系车，那么受损一定很惨重。最近，方先生就遇到了一起追尾事故，他的车是马自达阿特兹。
发生事故的那天是个晚上，方先生晚上跟朋友刚吃完饭，就开车返回，在回家的半路中就遭遇了追尾事故，对方是长城哈弗H5，是老款的。据方先生描述："因为是晚上，路上的车比较多，自己的车速应该是40码左右，开着好好的前面马路上窜出一只小狗，就赶紧停车怕碰到它，自己是停住了但是后车却没停住，听到撞击声的时候心里就知道肯定是被追尾了，结果一下车查看果真如此。”
我们能从图中发现对方的长城哈弗H5受损比较严重，其车头部分被撞的满地零件的碎片，保险杆全都碎了，车牌都被撞下来了。再看一下刘先生的车受损情况，其汽车尾部的保险杠也有点碎了，但是跟对方的车相比起来还是比较轻的。刘先生的车只有保险杠受损了，别的地方连车漆都没掉。
方先生说："在以前，总有人说日系车的质量不好，以及安全系数太低了，还有日系车太脆了，这样的话不胜数自己的都听烦了。然而自己也没办法改变别人的想法，只能暗自生气。不过自己这次的追尾事故经历，就能为日系车的在安全方面提供数据了，让人们对日系车不再有偏见和看法。”
有网友表示：“一直以来日系车在各大追尾事故中都是“弱者”，其实日系车之所以总是给人这样的感觉很大一部分原因是它采用了吸能技术，通过车身大面积的溃缩来形成缓冲区，从而吸收撞击时的能量，这样就能保护车内人员的安全。不过这一次马自达阿特兹被哈弗H5追尾，两车形成了这么大的差距，的确是让人有些意外。”
笔者感悟：其实有很多的人对日系车有看法，也是可以理解的，毕竟日系车在遭受撞击后破损程度确实很严重，不过那是个技术也就是吸能，当发生撞击的时候车身会有很多的地方受损，但是车内却没事，所以说，这是一种安全技术，希望人们对日系车有也能有信心。
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