高质量的未上漆中国J-20隐形战斗机的镜头提供了新的性能见解
中国隐形重型战斗机J-20的有趣新照片的传播已经持续了七年多，该飞机已经在人民解放军空军批量服役，参与越来越高调的联合演习和热点地区附近的部署。最近歼-20的三个新镜头引起了美国专家泰勒.罗戈威的极大兴趣，罗戈威认为中国一向对新式武器保密较强，此次放出的高清试飞图有别于此前的模糊照片，他认为这些新的试飞照片有助于我们更好地了解这款改变游戏规则的五代机的构建质量，以及其真正作战能性。但最重要的是，正如首次亮相以来罗戈威所强调的那样，这些照片提醒人们，中国在航空航天材料和制造科学领域取得巨大飞跃的能力不容小觑。
最近出现在中国互联网上的最新图片展示了一架没有灰色油漆的J-20，正在成飞公司的试飞场试飞。与我们之前看过J-20的黄色底漆不同，这些照片与过去浮出水面的绝大多数镜头相比非常详细。请注意，机头和尾巴上的中国龙符号是在后期处理中添加的，实际上并未在飞机上绘制这个图案。照片显示了天线嵌入J-20皮肤下方的区域，以及其他隐形复合结构，用于最小化飞机雷达横截面的区域。 J-20的大型DSI超音速进气道也得到了非常详细的展示，其中包括各种多孔面板，这些面板还有助于将湍流边界层空气与其皮肤分开 - 这是为其发动机提供稳定气流所需的过程。
巨型鸭式前翼和DSI进气道
这架飞机的巨型鸭式前翼也以盛大的方式展出，这些鸭式前翼有助于为歼20提供灵活性，尽管当飞机处于战斗巡航配置时，它们不太可能移动很多。在降落后，鸭式前翼也可以作为空气制动器工作。
歼20高清图
在歼20飞机下方还可以看到一个龙勃透镜，与美国隐形战斗机一样，这些装置用于帮助空中交通管制员在短暂飞行期间和一些训练操作中看到飞机。在某些情况下，它们还掩盖了飞机雷达特征的真实性质。
F-35与歼20的红外光电系统并排比较
在J-20的机头上，可以看到导弹接近警告系统的孔径以及最终可能是光电分布式孔径系统，以及无缝地嵌入战机皮肤的光条。可以看到与F-22上发现的完全相同位置的单个皮托管。
也许最有趣的是鼻下光学传感器系统。在过去，它在官方的J-20图像和视频中模糊不清。很长一段时间，外壳实际上并不存在，只是一个空气动力学整流罩作为占位符。
现在，经过多年的航空电子设备开发，真正的下颌式光电系统已经在J-20部队中投入使用，中国空军更愿意展示这些近年的新成 果。罗戈威强调：请记住，在没有政府允许的情况下，在敏感武器系统方面实际上中国很少泄漏。换句话说，这些新照片是中国空军希望我们看到的东西。
歼20高清照片
使用IRST检测和EOTS-86识别目标，它将允许J-20在超视距范围内静默检测和接合目标 - - 即使在最严格的接合规则下操作且不会发射任何电磁波有利隐身。即使没有IRST的帮助，EOTS-86也能够从属于J-20的雷达，能够以雷达无法提供的方式提供目标跟踪和目标识别。
美国的F-15C / D以非常类似的方式使用狙击手瞄准吊舱，并且还将获得先进的长波长IRST传感器。超级大黄蜂也将具有类似的功能组合，而F-35的EOTS将远程机载视觉识别作为辅助功能，但没有传统的IRST。
罗戈威认为歼20的这种传感器与F-35的EOTS功能有所不同。它将用于目标识别，并且可能仅用于从正面半球进行瞄准，而不是像传统瞄准吊舱所能够的那样，从飞机下方或甚至后方的陡峭角度进行瞄准，它可能也没有激光指示器。
F-35
罗戈威认为真正的多功能传感器应该类似于F-35的EOTS及其宽视场切面蓝宝石玻璃外壳，而J-20上这个光电系统是金黄外观。
罗戈威说，J-20的整体形状和配置与俄罗斯苏-57战机松散程度相比 ，歼20远远超过美国战斗机计划。
罗戈威大赞中国空军从三流航空兵上升到与美国空军平起平坐， 新型战机一直令人目不暇接。请记住，J-20的设计现已有近十年的历史了。中国正在努力进入五代机领域，并可能随时出现轰-20新型隐形轰炸机。中国的中型J-31 / FC-31隐形战斗机也显示出成熟的迹象，现在正处于飞行原型的第二次换代中。
罗戈威说，J-20仍然是一台非常有趣的平台，将在未来十年继续改进，动力装置一直是改进的重点，中国在本土发动机制造能力方面也取得了长足进步。但即使没有极端的机动性能，J-20也是一个强大且隐蔽的传感器和武器平台，可能会被证明是非常具有挑战性与创造性的合作平台。
閱讀更多 蜀中行講武堂 的文章
