在15万元的家用轿车市场，出现一辆轿跑定位的车辆实属少见，上汽大众旗下有一辆叫作“凌渡”。它在上市之初就将用“宽体轿跑”概念洗脑全国车友，3年过去后没人再提“宽体轿跑”，那么把它看作一辆运动化轿车又如何，本期“加我看车”就来看这辆上汽大众凌渡。
凌渡依然延续了大众一贯的家族式设计风格，但是前脸较为特别的处理可以使其从一众大众车中区分出来。比如从发动机舱盖缝隙向下延伸，并在雾灯处向外侧反转，形成一个X形增加辨识度。整体更加扁平低矮的车身也更好的营造出了运动氛围。
车辆配备了DLA动态大灯，能根据不同车速调节照射范围，还有弯道辅助等功能。并可以针对来车调节远近光。
侧身强而有力的腰线和前冲式的姿态都显示着车辆的内在运动性。从前轮眉经过两个门把手直至尾灯的腰线使侧面极具立体感。车身尺寸方面，长宽高4598*1826*1425mm，轴距为2656mm。
尾部同样采用了立体感较强的设计；短小的车位，微微凸起的尾翼，以及横穿尾部Logo的线条都显示了其自身风格。
轮毂方面，凌渡采用简洁有力的双五辐设计，高配车型还有更为运动的多辐条铝合金轮圈。轮胎方面，搭配马牌静音运动系列轮胎，尺寸为225/50 R17。
来到车辆内部，相比极为个性化的外观，内饰则要收敛许多，与同为MQB平台的大众高尔夫7更为接近，偏向驾驶员一侧的中控设计也保持了高度的人性化。
三辐式真皮方向盘有着不错的手感，同时两侧丰富的按钮也很实用，下侧的平底设计负责增添运动感。
仪表盘也是大众常见的风格，中间的彩色液晶屏几乎可以显示车内所有重要信息，非常实用。
车内配备大众MIB第二代多媒体系统，采用6.5英寸的屏幕，有着非常不错的响应速度，操作逻辑也与目前的智能手机类似，除了常见功能，凌渡还配有MirrorLink手机屏幕映射功能。
双区自动空调，采用旋钮操作，同时带有空气净化系统。
座椅方面，打孔真皮座椅采用电动调节，带腰部支撑，腿部及腰部两侧的包裹性都做的比较好，同时背部的纹路也能增加摩擦力。后排的座椅拥有和前排相同的支撑性，介乎轿跑化的设计，后排在头部空间上比较局促。
后背箱的标准容积为480L，内部非常平整，可以摆放一些大件的物品，第二排座椅支持4/6比例放倒，最大容积为1150L。
凌渡共搭载有两种不同排量的发动机，分别为搭载在高尔夫7及全新明锐上的1.4TSI发动机与1.8TSI发动机。其中1.8TSI为大众集团最新的第三代EA888机型，最大功率达到了132kW，最大扭矩300Nm。1.4T发动机配备7速干式双离合变速箱，1.8T发动机配备7速湿式双离合变速箱。
虽然凌渡这个紧凑级4门Coupe的定位看似小众，不过有时我们大可不必把事情想得太过复杂。很明显大众这次是奔着年轻人来的，他们恰恰刚好是这个价格区间车型的主要消费群体。想征服年轻消费者，没个漂亮的卖相恐怕是不行的，同时丰富的配置与功能强大的多媒体系统也是吸引乐于尝试新鲜事物的年轻人的一大法宝，而这些正是凌渡的卖点。
感谢浙江申浙汽车提供拍摄车辆
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