在瑞典语中，有一个特立独行的词汇“Lagom”，它简练且完整地阐释了瑞典人的处事态度。有关它的含义，很少有语言能精准描述。通俗点讲，Lagom蕴含了刚刚好、不偏不倚等意味，这倒与儒家的“中庸之道”颇为相像。那么瑞典人眼里的“中庸之道”，是否被中国人所喜欢，本期“加我看车”就来看看沃尔沃旗下的全新XC60。
谈到沃尔沃的风格，曾有人给予“性冷淡”的评价。但换个角度来看，它已经将北欧地域特征的设计理念成功传达，应是细腻且略显中性的高冷。
和家族中“大哥”XC90一样，新XC60采用沃尔沃最新的家族式前脸，尺寸更大的中网，使得整个车头的视觉效果向下拉伸，更加立体。内部结构为竖条幅格栅。
车辆全系标配“雷神之锤”全LED大灯，不仅造型科技感十足，更有极高的辨识度，已经成为沃尔沃的标志性特点。
全新一代XC60也是最先应用沃尔沃 SPA平台的“60系”，新车车身长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距2865mm。整体的尺寸与国内主流对手相比有着一定的优势。
车身腰线经过了重新设计，灵感就来自于健美人士的人鱼线，车门下方内凹及底部的凸起增加了整体侧面的立体感。
全新XC60的尾部式让人眼前一亮的地方，每一处看似轻描淡写的设计，实际上都是反复推敲的杰作，让这个看似低调派绝不会被淹没在车流中。
来自瑞典的车型自然少不了北欧特有元素，融入潘顿椅灵感的尾灯可谓曼妙至极。
实拍的这款车型配备米其林Pilot Sport 4轮胎，尺寸为235/60 R18，高配的19寸轮毂在视觉上会更讨人喜欢。
新XC60内饰经过重新设计，沃尔沃沿用多年的悬浮式中控台被放弃。新仪表台有更好的横向延伸感，这点与车头是相互呼应的。仪表台大量使用皮质材料，视觉和触觉都因而更好。IAQS车内空气质量控制系统、CZIS主动座舱清洁系统和升级版City Safety城市安全系统是标配。
实拍的这款车型采用了三辐式真皮多功能方向盘，尺寸及握感都比较适中。仪表方面采用了一块8英寸液晶仪表盘，读取信息十分直观，仪表界面及方便率都有这很不错的表现。
中控台9英寸屏幕采用竖直布置，是接近智能电话的布置形式，也是我们习惯的一种形式。该屏幕已经通过沃尔沃90系证明自身价值，全新一代XC60应用9英寸屏幕也算是合情合理。
同XC90一样，全新一代XC60有部分位置应用钻石切割工艺，音响旋钮便是其一，交织的线条尽显优雅。
发动机启/停旋钮和驾驶模式旋钮都应用钻石切割工艺，它们外形精美、阻尼和手感都不错。
车辆座椅采用的式皮革面料，功能方面，车辆全系标配主副驾驶电动调节+主驾记忆功能，并可以加装座椅加热。后排空调出风口位于B柱内侧，后排中央只配有一个12V电影，后排独立空调在中高配车型上装配。
新XC60后备箱官方容积为505-1432L，满足日常使用肯定没有问题，后排可按照4/6比例放到，形成一个纯平的空间。
沃尔沃新XC60拥有T4、T5和T8三种动力，分别为2.0 T低功率、2.0 T高功率和插电混合动力，XC60最主打的车系是T5，它搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，数据表现很不错。传动系统匹配的是一款8速手自一体变速箱。
新XC60在外观上和动力性上会比老款更加夺得年轻人的目光。当然，虽说外观改的更犀利，但并没有失去沃尔沃一直以来的气质，新款的外观也能让中年客户接受。兼顾不同的年龄段用户和不同需求的用户，这张牌打得还不错。另外，全系36.99-47.99万元售价也很有竞争力。
感谢浙江元通元瑞汽车提供拍摄车辆
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