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开车上路，遇到碰碰擦擦总是难免，最让驾驶员觉得难受的是，明明自己好好正常行驶，却因为别的车辆驾驶员的危险动作造成自己车辆的损伤。如果最后判定是对方主责，承担维修费用，那也就算了。但如果最后判定还是自己全责，那就更觉窝囊了。
像题主所问的这个，因为前车急刹，结果自己撞上去，事故责任到底应该如何划分的问题。其实，也就属于小编说的驾驶员明明觉得自己没有错，是对方造成的，可往往等交警来了，却判定是自己全责。前车真的一点责任没有么？
关于这个问题，交警的判断是因为后车未保持足够有效的安全距离，才造成前车刹车时后车不能有效控制住刹车距离才导致的追尾，所以责任在于后车驾驶员，不在于前车。交通法规也没有规定不允许急刹，或者因为急刹导致的事故，前车需要承担责任。
所以，对于后车驾驶员来说，发生追尾事故，只有自己承担责任了，这也是因为你没有保持足够的安全距离所造成的。当然，有一种情况前车需要承担责任，就是前车本身存在违法问题，比如车辆本身刹车灯就是坏的后车看不到，或者前车驾驶员存在酒驾、毒驾或是无证驾驶等等违法行为的，这种状况下前车承担责任。
说了这么多，就是要提醒各位车主，一定要保持安全距离，即使前车发生任何状况，也有足够反应的时间，这样既能保证自身的行车安全也能规避事故责任。
汽车观察家
根据问题描述，假如没有及时刹停而导致追尾事故，可以很明确的说，你是全责
看到这个结果，可能会有很多朋友感觉不合理，毕竟是前车急刹而导致的追尾，为什么后车要负全责呢？
一、追尾事故责任划分：
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
明显的楼主符合第一条，所以你应负全责！
高速公路车距保持：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第八十条 机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
如何能证明前方车辆是故意而为？
对于这个问题，可以说几乎是不可能证明的，即使是有行车记录仪，也很难很难，因为有太多的理由来搪塞了，比如前方突然出现个小动物、车辆突然报警了等等，通过外部的证据来证明心理想法，几乎做不到，所以最终的结果基本上就是后车全责。
问题总结：后车全责，原因就是没有保持安全车距。如果对方是故意急刹，得有充分的证据，那样就能重新划分责任了，但如果找不到故意而为的证据，那后车就是全责。
吉林高速公安长春分局
根据这样的描述，肯定后车全责，交警过来也是一句后车未保持安全距离。
虽然这样的责任划分肯定有很多人都觉得不公平，明明是前车突然刹车停住，才导致后车撞上去的，为什么会判后车负全责。但根据规定就是如此，交通法也没有规定汽车不能急刹车，但是规定了汽车一定要保持安全距离，所以如果不是前车违规行驶而造成后车追尾的话，那么后车肯定是负全责。
在城市道路上行驶，安全距离这四个字估计不存在，你让两辆车之间保持在30米左右，那估计不用1分钟，你前面已经塞进去4、5辆汽车了。城市交通本身就比较拥挤，加上行人、非机动车辆等等，说句实话，根本不可能保持安全距离。
当然我并不是教唆不要保持安全距离，而是在畅通的道路上一定要保持安全距离才行，一般高速行车，即车速在100km/h以上时，安全车距在100米以上。
快速行车，即车速在60km/h以上时，安全车距在数字上等于车速；例如，车速80km/h，安全车距为80米。
中速行车，即车速在50km/h左右时，安全车距不低于50米。
低速行车，即车速在40km/h以下时，安全车距不低于30米。
龟速行车，即车速在20km/h以下时，安全车距不低于10米。
而且现在大部分的汽车都安装了行车记录仪，如果能够证明前车违规驾驶或者未按照规定停车，从而导致的追尾事件，那么前车全责或者负主要责任，但一般的追尾事件基本都是后车全责。
其实问题的关键不是前车怎么刹车，而是后车看到前车刹车灯亮了，但是你不知道前车是轻踩一下还是用力跺死，有网友建议车灯应该设计成手机信号那样一格一格的，轻踩就亮一格，踩死就直接全亮。
总之提前预判是每个司机都要养成的好习惯，保持足够的安全距离，就算不留安全距离，也要保持一定的反应距离，尽量不要发生意外。
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孙行者汽车救援
我是有15年驾龄的司机，聊聊我的想法！
正常行驶时，前方车辆突然来个急刹车，造成后车追尾，明显是后车没保持安全距离，绝大部分前车没有责任的。但凡事都有例外！追尾在什么情况下是前车的全责呢？
1,前车反复别挤后车，并在车前面多次急刹，后车又有行车记录仪做证据。
2,前车盲目加塞,变道造成追尾事故，前提是至少前车的一个车轮压在线上。如前车刚好抢进车道，对不起！还是后车全责。
3,前车倒车和后溜车，逆行等，导致追尾事故。
4,前车属于无证驾驶或酒驾,毒驾或报废车辆的。
再就是多车连环追尾，仍然是安全距离的问题。如果b车撞了a车，c车撞了b车，d车撞了c车，都是后车的全责。也就是每一个后车要对前面追尾的车辆负全责！但如果是因为d的原因，导致abc三车连环追尾，d车就要对前面所有车负全责！
带平安上路，载幸福回家。彼此让一让，平安有保障！开车上路，让我们拥有良好的心态并保持安全距离总是没错的。伙伴们，我说的对吗？
（你觉得我说的还行，评论区里说说呗，谢谢啦）
祖国万岁145758046
这个问题问得好。只能视情况而定。
一般情况都是后车负全部责任，如果出现追尾的情况，一般会认为后车与前车没有保持一定的车距，所以才会导致追尾的情况。
还有的情况是需要前车负责任的，如果前车倒车或者是正在溜车而导致与后面的车发生相撞，那么就是前车负责，但是为了有一些人会出现耍赖的情况，这个时候建议大家在车上安装好行车记录仪，这样责任就会很清楚了。
如果车辆行驶过程中有违章行为导致追尾的话，无论是前车还是后车都要承担一定的赔偿责任。
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车道圈
这个问题其实是非常有意思、值得深入思考和探讨的问题。关于追尾：快的撞慢的，运动的撞静止的，强的撞弱的，是后车全责的根本依据，合理、合法、科学。之所以这么说，理由如下：一、从逻辑上看，没有任何一个在开车的时候愿意主动追尾前车（故意犯罪除外），所以后车追尾前车，一般情况下，前车多多少少都有点责任。这一点勿庸质疑。二、根据第一点，交法应该本着一般法制概念里：权利、义务、责任对等、公平的基本原则，谁的责任谁负才对呀，可交法为什么不这么规定呢？原因是可操作性太差。如果每一起追尾交通事故都像调查刑事案件那样严谨细致，效率太低，成本太高，双方当事人和执法机关都承受不起。所以，从立法的层次，就规定了一个简化版的强制标准：在没有十分明确、充分的证据，证明前车故意制造事故的特殊情形下，一般情况下，后车负主要或全部责任。这样的规定对单个追尾事故看似不太公平，但对交通整体来说却又是合理的。因为前车还有前车，后车还有后车，车的位置前后都是相对的。整体来看，统一执行后车责任从重的处理原则，一视同仁，也践行了法律面前人人平等的精神。同时，还实现了避免后车争相拥挤向前，减少和避免更多的追尾事故，从而保证整体交通秩序的畅通。所以，这样的强制规定又是科学的（具体条文请参看交法）。
总之，关于追尾：快的撞慢的，运动的撞静止的，强的撞弱的，是后车全责的根本依据，合理、合法、科学。三、明白了上述原理，开车时的最高境界就是防御性驾驶，任何时刻都不要相信其它车辆驾驶人员的技术能力和行为；也不要过度自信自己的驾驶技术。驾车环境瞬息万变，始终敬畏生命、谨慎驾驶，小心使得万年船。关于避免追尾，唯一可靠的办法就是留足动态的安全距离，其它的办法都是不可靠的扯蛋！杂家论谈
一般情况都是全责，因为法律有规定安全距离，这个距离的设计的考虑到加入前方突然停下，你是来得及反应并完全停下或者避开危险。所以，你能撞上说明你已经违法了，违法造成的事故难道还不是你的责任吗？
之所以会产生这种前车急刹导致后车追尾，后车不应该承担责任的错觉，主要有几点原因:
1.很多人都觉得安全距离比较长，没必要保持这个距离也可以避险，导致大部分人都是没有保持安全距离的。
2.假如保持了安全距离，正如其他网友所说，中间插来了三四台车，按道理要减速才能继续保持这个安全距离，恶性循环，谁都不愿意。
所以，最后奉劝各位司机，开车注意安全，保持车距，别人真的插过来就让一让，不要斗气，毕竟这种情况导致的追尾，自己可能没错，但是自己是要全责的。
阿吉
遇到车辆追尾的情况，一般来说，应该是后车的全责。原因很简单，要么是你超速，要么是你没有与前车保持合理车距。其中的任何一个原因，都足以让后车司机百口难辩。
所以，开车在路上，一定要守规矩，讲文明。不来超速车，不违规变道，并要与前车保持安全距离。开车过程中，要集中注意力，要留意前后左右车辆状况，特别是前车情况。
注意！刚才我说的是一般情况下。那就是说，也有特殊情况。比如前车从其他车道违规变到这个车道，或者前车的刹车灯出现故障未能显示，或者前车属于酒驾醉驾毒驾无证驾驶等情况。如果有这些特殊情况的，就应该由前车承担全部责任。
醉爱体育
你的全责，没有保持好车距发生的追尾事故！我以前遇到过，我开始也以为是前车的责任，结果不是这样的！如果你车后面的车，也刹车不及时追尾了你的车那就是后面车的责任了！通俗地说就是因为车距问题追尾的，谁追尾谁的责任！最好的处理方法就是报全责吧！
柴火妞925
----------首发于 2018/7/25----------
首先谢邀。你的车内最好安装行车记录仪等取证设备，否则到时撕逼的时候警察可能无法通过有效证据核实事故责任人。
常规事故认定：
前车突然急刹，而你的车距保持安全范围内撞上，那前车属于全责。
前车突然急刹，而你的车距不在安全范围内撞上，那后车属于全责。
以上的判定，就靠周边目击者或行车记录仪来取证，口头协议基本无法作为证据让警察相信。
总结：后车全责可能性较大，原因就是没有保持安全车距。如果对方是故意急刹，得通过行车记录仪充分取证，那样就能重新划分责任了，但如果找不到故意而为的证据，那后车就是全责。
