途觀這次被逼近絕路!新車比漢蘭達好看,2.0T+10AT,寶馬急了


說起日系車,很多人會說發動機確實不錯。現如今距離謳歌進入中國市場已經過去了十餘年的時間,RDX是謳歌旗下的一款中型SUV車型,於2012年以進口形式引入中國市場銷售,其全新一代車型的原型車已在今年北京車展中首發。

外觀方面。新車採用與海外同款的外形設計,也讓國產後更有競爭力,換上鑽石中網後,謳歌的外形有了不小的提升,呈放射狀的黑色中網給前臉營造出更為豪華的氣勢,整個車給人的感覺要比途觀L還氣派,很符合國內消費者的品味。

來到車身側面,車身長為4747mm,而軸距長達2751mm,空間表現還是不錯的。車身設計是十分激進,C柱部分的處理有一點類似於懸浮式車頂,下方21英寸燻黑式輪轂。尾部採用雙排氣管,還增加了LED大燈,科技感倍增。

進入到車內,這款車的內飾設計可以說非常有肌肉感,稜角分明科技感很強。大量使用真皮材質自不必說,拉絲鋁合金飾條非常精美,塑料面板的手感也很柔軟。鍵式電子換擋機構是近年謳歌車型的特點,一塊液晶顯示屏樹立在中控臺上方,尺寸很大,屏幕流暢度及清晰度都不錯。

動力方面,謳歌RDX搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機,能輸出272馬力,提供四種不同的模式:舒適性,運動,運動增強和雪地模式。動力是通過一個新的10速自動變速器,然後通過帶有機械扭矩矢量的Acura超級處理全輪驅動系統傳送到前輪或全部四個。


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