對漏光處,用塞尺進行檢測,其最大值爲氣缸體上平面度的誤差

一、曲柄連桿機構的檢修

1.缸體曲軸箱組的檢修

(1)氣缸體檢修方法。氣缸體檢修有以下兩方面:

1)氣缸體破裂的檢驗 氣缸體的破裂多發生在水套薄壁處。檢驗氣缸體破裂的方法有如下幾種。

對漏光處,用塞尺進行檢測,其最大值為氣缸體上平面度的誤差

①水壓試驗:將氣缸蓋及氣缸襯墊裝在氣缸體上,將蓋板裝在氣缸體前壁進水口處,並用水管與水壓機連通,其他水道口均封閉,然後將水壓入水套,在284~392kPa的壓力下,保持5min無滲漏,用80~90℃的熱水進行試驗效果更好。

對漏光處,用塞尺進行檢測,其最大值為氣缸體上平面度的誤差

②氣壓試驗:在沒有水壓機的情況下,可向水套內加入自來水,用氣泵或打氣筒向注入水的水套內充氣,藉助氣體壓力檢查滲漏部位。為防止水氣倒流,試驗時應在充氣管與氣缸體水管接頭之間裝一單向活門。

對漏光處,用塞尺進行檢測,其最大值為氣缸體上平面度的誤差

2)氣缸體上下平面的檢查 氣缸體上平面不平會導致氣缸墊損壞,造成氣缸漏氣、水套內的冷卻水進入氣缸,嚴重時會使活塞向上位移受阻。檢驗氣缸體上平面的平面度可用長度大於氣缸體長度的刀口尺和厚薄規,將刀口尺放在缸體上平面上,仔細觀察如圖2-1所示六個部位有否漏光。對漏光處,用塞尺進行檢測,其最大值為氣缸體上平面度的誤差。

對漏光處,用塞尺進行檢測,其最大值為氣缸體上平面度的誤差


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