拉林高等級公路，是中國西藏自治區境內的一條城際快速路，連接省會拉薩和地級市林芝。拉林高等級公路平行於國道G318拉林段，往返在拉薩和林芝兩地的單向車程時間從8小時縮短至5小時。公路橫跨大河，是一條雙向四車道的高速公路，耗資380億元，全程不收取任何費用。
經過3年多的施工，7月30日下午3點40分，米拉山隧道進口左洞勝利貫通，這標誌著米拉山隧道實現全線貫通。
米拉山隧道平均海拔4750米，是國道318線拉薩到林芝高等級公路改造工程的重點控制性工程。隧道進口連接林芝市工布江達縣，另一端與拉薩市墨竹工卡縣相接，隧道全長5720米，是雙線分離式隧道，按照雙向4車道高等級公路標準，由中鐵二局和中鐵十二局共同修建。
中鐵二局拉林公路米拉山隧道第一合同段項目部現場技術負責人張浩說，從2015年一月份建成以來，我們中鐵二局有將近兩千名工人先後投入參加米拉山隧道建設，克服了高寒缺氧、隧道的圍巖非常複雜，且伴有大量的集中湧水的困難，同時要克服軟巖大變形的困難。
國道318線拉薩到林芝高等級公路，在2017年國慶節期間已實現全線通車，但是因米拉山隧道未完工，車行至米拉山口附近時，需要駛離拉林高等級公路，經過海拔5013米的米拉山埡口後，再重新返回拉林高等級公路上。米拉山隧道通車後，拉薩來往林芝之間的車程將會進一步縮短。
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