美版思域公佈新款新車型，這顏值你覺得像誰；小鵬汽車把智能汽車的核心歸結於運營，你信不信；恆大法拉第中國公司宣佈成立，賈老闆的造車夢也算見到了曙光；奔騰給自己換了造型，新LOGO大家來打個分；蔚來在美提交了IPO申請，計劃籌集最多18億美元資金；福特因缺乏新車新，在華銷量大跌；長城汽車新生產基地落戶日照，立志要把高端品牌做強；蘋果也要造車了，還真令人期待；吉利考慮重振應該蓮花汽車，似乎是想打造吉利帝國；好消息是比亞迪平民超跑來襲，看看大夥買不買得起。
老司機們躲避查酒駕的方式五花八門，不過拼爹的還真是頭一次見。
交警叔叔估計是一臉蒙圈，要是多碰到幾次“狗咬驢、驢踢車”這樣的交通事故定責，估計辭職的心都有了吧。
還好只是一輛奧迪A8L，這位VV5不小心車主撞了一輛300萬的阿斯頓馬丁，修車廠維修報價134萬，嗯，豪車就是不經撞。
最近本田美版思域率先公佈了新款車型的外觀和部分配置變化，不過怎麼改得跟九代思域有點像？
尷尬的還有小鵬汽車，一句“智能汽車的核心在運營不在製造”，瞬間淪為汽車圈的笑柄。
剛剛成立的法拉第未來中國公司同樣是語不驚人死不休，賈布斯的造車夢剛看到點希望就揚言十年內產能計劃達到500萬輛，圈子想對新勢力們說一句，造車可不是那麼簡單的。
說到新勢力，蔚來汽車又刷爆朋友圈了，前兩天，蔚來正式在美提交了IPO申請，擬籌集最多18億美元資金。
蘋果也要造車了，圈仔還是非常期待蘋果能拿出“One More Thing”。
傳統車企也沒閒著，最近一汽奔騰張羅著要換標，看了新LOGO之後，圈仔真心替銷量捏一把汗。
銷量這件事，永遠是幾家歡喜幾家愁。福特汽車宣佈，因缺乏新車型，福特7月在華銷量約5.77輛，同比下降32%，1-7月在華累計銷售新車約45.81萬輛，同比下降26%。百年福特到底是不是毀於長安，歷史自有真相。
長城汽車新生產基地落戶日照，主要生產WEY品牌車型，立志要把高端品牌做強。
吉利又在為打造吉利帝國添磚加瓦，正考慮投資至少15億英鎊(約合19億美元)重振英國蓮花汽車，或許不久的將來我們就能開上吉利造的跑車啦。
說到開車，安全才是第一位的。8月12日，山東青州一起交通事故，一輛大貨車剎車失靈連撞13車 ，萬幸沒有人員傷亡。所以，珍愛生命遠離大貨車吧。
一段6歲女童在鄉間小路上“飆車”的視頻也是讓人看得心驚肉跳，車技的確是666，也見識了全天下最失敗的父母，不但不制止還誇獎開得好，可以上高速了，這心得有海那麼大了吧？
比亞迪平民超跑比亞迪one可能真的要來了，預計將搭載與唐一樣的動力系統，只賣30萬，話說這設計太像萊肯超跑了，你會買嗎？
最後提醒大家買車的時候留點神，說不定能發家致富，拿走不謝。
不過還得努力搬磚，買得起奔馳再說，哈哈。
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