这些年，交通的管制越来越严
哪怕你是驾考满分的“学霸”、
驾龄多年的老司机
如果不及时更新自己的知识库
也会冷不丁遇到些超出认知范围的标志
开个车，仿佛随时在交通违法的边缘试探...
比如这个
不让左转，也不让右转？
你要我怎样？楼里的同志要小心了！
虽然标志下方，注明了禁行时间段，但你是不是也跟小编一样，看到这些时段，都要掰着手指算算？车到路口，容得了你慢慢算时间吗？
再看下面这个 ↓
厉害了
同时不能左、右转
直接说直走不行嘛？
意思就是你想的这样，这个标志有可能出现在前方是路口的路段上。万一看到这个标志，你就只能一往无前地向前走，就是不能转！到下一个路口再转弯，说不定有惊喜等着你。
当然，容易迷糊的交通标志不止一个两个，就像考试有易错题，有判断题，不时更会出现新题型，交通标志也一样，做错了，结果都是被扣分！
易错题1：主干道方向与指示牌不一样
有时候会碰到这样的状况：车道路面指示的方向是直行，但交通指示牌的方向却是左转或是右转。
虽然这种情况比较少，但确实会发生。一般来说，交通杆指示牌的等级高于路面标线的，所以如果碰到这样的情况就按照空中指示牌的方向行驶，有交警指挥听交警的就好。
易错题2：左转车道中置或右置
通常情况下，我们开车左转或者掉头都是在靠左的车道，但这样掉头往往会因为车道空间不足，技巧欠佳的车主还要“多打一盘子”才能完成掉头，或者掉头需要跨越对向多车道，从而影响对向来车通行，对一些交通压力大的路段，往往会因此更加拥堵。
对此，有的地方，交通部门将左转弯车道设置在了中间车道或右侧车道，以增大转弯路径（尤其是方便公交车转弯），通过红绿灯控制，从而大大提升通行效率。
但是这样的设置对“外地车”比较麻烦，由于司机不熟悉路况，往往会习惯性“走错车道”而走不少冤枉路。所以，开车要必须多留意交通警示指示牌、路面导向标识的良好习惯，做到有预见性地行驶。
易错题3：菱形标志
下面这种菱形标志，可千万别小瞧它，有司机因为忽略了它，赔了8万多 ↓
小案例 珠海一位司机过了菱形标志没减速，结果撞到了一名老人。司机心想，老人没走斑马线，不遵守交通规则，应负主要责任。但交警却判定，该司机应该承担70%责任，并赔偿了老人8万多元医疗费。
菱形标志是一种减速标志，提醒你前方有斑马线。这种标识一般用于路段斑马线，红绿灯路口一般不会设置。按照交通法规，过了菱形标志应当减速。如果你没减速，撞到了人，即使行人没走斑马线，你可能也要负主要责任。
易错题5：倒三角形标志
这种倒三角形标志，在广东比较常见。它提醒驾驶员，前方有路口，请减速慢行。 因此，如果你见到了这个标志，请赶紧减速，让主干道车辆或过街行人先行。
判断题1：会车先行 vs 会车让行
这两个标识听起来就很像，让很多老司机都犯了糊涂，不过把握住关键就不难分辨，它们一般是在狭窄路段配对使用，
“会车先行”指的在会车时自己先行；
“会车让行”则是会车时自己停车，让对面的车辆先行。
大家在区分时只要记住红色是禁止指令，沿红色箭头方向行驶的车辆停车让行就没问题啦。
判断题2：左侧通行 vs 右侧通行
这个不认真看，很容易混淆。其实，只要记住线条的方向就行了。线条向左，即为左侧通行；向右，即为右侧通行。还有一种分辨方法：只要记住顶部的三角形就可以了。三角形箭头所指方向就是可通行方向。 这个标志一般会在道路施工或事故堵住道路时可见，此时，车主一定要减速慢行。
判断题3：单行线 vs 直行
这两个标线箭头一样，只是外面“穿的衣服”不一样。
一般分辨方法：长方形里有箭头，而且空间比较窄的，就是说只能往一个方向走的单行线，是禁止掉头的；圆圈有箭头则表示直行车道，不能转弯。
判断题4：禁止停放 vs 禁止长时间停放
“×”在我们的理解中一般是“禁止”“完全禁止”之意，圆圈里面一个叉，是禁止车辆停放的标志，哪怕一秒也不能停。
圆圈里面有一道杠就没那么严苛了，表示禁止长时间停放，车辆短暂停一下也是可以的，比如装卸物品、上下乘客等。
判断题5：停车让行 vs 减速让行
这个主要看框里的字。
“停”表示车主需要停下车让行。停车让行一般会在路口视线较差的地方设置，须停车观察后再通行。
“让”表示减速让行。减速让行一般路口视线较好，可以看到支路上的行人车辆，须降低车速，如支路上有车辆行人穿越，则须让行。没有行人车辆则减速通过。
判断题6：注意行人 vs 人行通道
黄色背景表示警告；蓝色背景表示指令、遵循。
两者主要是提醒注意行人。黄底图标一般是行人比较多的地方，但是不一定有人行横道；白底图标是前方有人行横道，注意有行人。
稀有题型1：潮汐车道
潮汐车道是汽车交通现代化衍生出来的新物种，主要是为了应对交通“潮汐现象”（早高峰进城车辆多，而晚高峰时出城车辆多），是一种可变车道。
潮汐车道一般设置在潮汐车道路段起点前适当位置。
稀有题型2：干路先行标志
路口优先通过，指的是在没有交通信号的交叉路口，主干道上的车辆优先通行。
这里的“主干道”通俗理解的话，就可以认为是多车道。所以对于从单行路或者一些街道，行驶到主干道的交叉口时就得减速，让主干路上的车辆先行，否则，造成了拥堵甚至交通事故，肯定会判你全责的。
稀有题型3：错视觉标线
错视觉标线，常在市区活动的同学可能会相对陌生些，它是减速标线的一种。因为隧道作为高速公路的特殊路段，洞内外光亮度的差异客观存在，车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象。在隧道外200m至隧道内100m区域内划上错视觉标线后，能让驾驶员产生空间压缩的感觉，促使得驾驶员在进入隧道前提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。
稀有题型4：车距确认线
注意，这不是人行道！不是人行道！当然，高速公路上也不会有人行道。
高速公路车距确认标线为白色平行粗实线，与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为，见到此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离。
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