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摩托车没有启动杆，不光是豪爵，很多牌子的车都是如此了。
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为什么很多车都没有启动杆，难道厂家就是为了省钱吗？其实并不是这样，现在的车技术越来越先进，越来越好，点火启动都是电启动了，基本用不到启动杆，而且现在的车点火也是非常容易启动，随便点火都能启动得了。
有些朋友会担心天气冷时候难启动问题，其实天冷时候可以把风门打开，这样就容易启动了，当然，也可以在天气冷时候把化油器浓度微调一点点，更容易启动。
还有就是担心电瓶没电了，启动不了，如果要是有启动杆就不用担心了。我想告诉大家，就算没有启动杆，一样不用担心，可以推车启动的，非常容易，一般车型都是挂三档，推跑起来，放离合加点油即可启动。
还有一些要说的是，现在国四排放适应了，以后电喷车普及，电喷会自动调节，更容易启动了。但是又有人担心了，电喷没电，怎么办？答案就是，还是推车。只要电瓶还有一点点电，推车都可以推的起来。电瓶如果真一点电都没有了，那没办法了，拖车或者充电吧，再或者有线的话，搭一下别人的车，借电启动。
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沙丁鱼凯哥
豪爵摩托车没有启动杆是真的吗？其实没必要大惊小怪这不是什么成本控制，而是一种技术升级而已，因为随着发动机技术的升级脚启动已经逐渐被电启动所取代，不光豪爵摩托车没有启动杆现在主流的车型基本上都没有启动杆。
随着供油系统和点火系统的优化，摩托车启动性能得到了大幅度的提升，不管是在常温状态下还是在低温状态下摩托车发动机都可以通过电启动一触即发，所以启动杆的作用就微乎其微了。
任何一项技术的升级都是为了更好的服务使用者让其操作更简单使用更方便，所以摩托车有没有脚启动杆只是技术的升级不是成本的控制，虽然脚启动杆有它的优势但它和汽车的启动摇把一样终将会退出历史的舞台。
骑士分享
首选看车型，一般车型都是跨骑车为多数，先说说个豪爵铃木的en系列吧，en系列的车是最容易启动的，还就是锐爽125，我就试过。首先把大撑打下，撑起来，挂上三档，开好钥匙，直接去后轮用手转动后轮即可启动，而且不是非常用力，我第一次试的时候都觉得不可思议，就算是一个女孩子也能够轻松完成
再说说第二个方法
还有就是五羊本田幻影吧，以前有过好几次是忘记关电门，甚至忘记拔钥匙的，因为我家门口像院子一样，我回到家直接把车停门口，钥匙都不拿，晚上时候也忘了，导致蓄电池电量流失，第二天醒来要开车才发现蓄电池已经没电，而且幻影没有脚踩启动杆，二话都说，掉头后开钥匙，挂三档，抓住离合直接推，跑起来，达到一定速度后慢放离合便可启动，需要注意的事如果半离合状态下还没能启动那就再加把劲推，一旦启动了就抓紧离合，慢慢的刹车直到停下来。方法简单有效，易学易懂易掌握
第三，和第二个差不多，也是利用冲力启动，找个下坡的地方，挂三档，开钥匙，抓住离合上车，做着往坡顶溜，达到一定速度后慢放离合，需要注意的是不能一下就全放开离合，如果速度不够，启动不了，惯性也许会把自己甩出去，也许。
最后想说，无论哪一种方法，都以安全为主，在有条件的情况下，最好还是充电，然后电启动为好，不得已才用这些方法。
孤帆远景：
先要先要判断，是电瓶缺电引起的，还是点火系统的问题。这里咱就电瓶缺电电压低来讨论，挂挡捏离合器下坡，或找人推车到-一定速度，松离合器触发发动机，或在网上购汽车应急电源搭火！也可在天冷的时候给电瓶拆下充电。给电瓶定期保养充电(解决经常短途骑行频繁起动发幼机造成的电瓶不能充足电的情况，尤其是冬季最为严重！)
抗战八年：
打不着火？一种是火花塞的问题，一种是电瓶的问题，还有一种是气门磨损没压力了。。第四种方法就是捏住后刹车右手转动油门，别送来然后大拇指按住一键启动，就可以了。然后捏住刹车给个油，轰油门！！！就可以了！
冬夜里的暖：
挂挡车可以打开钥匙，挂上二挡，捏住离合，推车往前跑个十几米慢松离合即可启动。
好名字都给猪起了8
别说豪爵了，只要是电喷车，基本上都没有启动杆。原因无他，如果电喷车电瓶没电，用启动杆也打不着火，挂上档推车也打不着火。因为电喷车需要用电来把油泵到喷嘴，喷嘴也需要电把油气混合物喷到发动机里，所以，如果全车没电后除了接电瓶，没办法打着火。化油器的车还是会保留启动杆的，因为化油器的车哪怕把电瓶拆下来都能用启动杆打着火。
温柔中的狂野
的确是，我买的EN125就是电启动！燃油发动机电启动应该是趋势，无奈车是化油器车，启动后会经常加不上油，需要怠速热车！据说8月一号后国家强制要求摩托车全部采用电喷化油器了，以后启动杆可以退出历史舞台了！
