出租办提醒：市民遭遇出租车拒载、宰客等问题，拨打12328举报
近日，市民孙先生向川江都市报反映，泸州客运中心站外停靠着不少候客出租车，但很多司机都不愿跑短途。“我家在成都，平时在泸州做生意，每次从成都来泸州大多是晚上10点以后。每次下车打的回家，的哥都随意喊价。从车站到龙马潭区政府附近，有的说拼车15元要等等，有的说30块钱马上走。”
14日晚，川江都市报记者对孙先生反映的问题进行了暗访。在泸州客运中心站外，记者随意拦了3辆出租车，驾驶员均表示不打表只议价。短短两三公里，起价竟要15元到30元，到距离城区稍远点的地方有的甚至要50元。
价格为何这么高？为什么深夜打的，司机都不愿意打表？记者对此进行了调查。
出租司机喊出一口价 称“不走就算了”
据孙先生介绍，13日晚10点左右，他乘坐客车到达泸州客运中心站后，准备打车回到位于龙马潭区龙马新城的住所。这时，一辆的士停在他面前，师傅主动打招呼说：“去哪里？马上走。”说明目的地后，师傅说：“上车吧，一口价15元，坐满马上走。”
“平时打车都才六七块钱，这一下子就要15元，还要等他装满。”孙先生直接拒绝了的士师傅的无理要求。
孙先生径直走出车站，马路边到处都是空的士。师傅们都“热情”地招呼着：“去哪里？上车嘛。”再次走到一辆空的士面前，孙先生说明自己要到的目的地，师傅却没精打采地回应称：“30元，马上走。”
“这不是明摆着宰客吗？”孙先生嘟囔了一句，“要走就走，不走就算了。”的士司机说。
孙先生告诉记者，当晚，他看到车站前的士几乎都在喊客，但都在讲价。
同一地点打车 不同司机喊价相差较大
无独有偶，13日晚10：30左右，从重庆回泸州的张女士下车后就准备打出租车回高坝。面对前来揽客的司机，她说明了自己要到的目的地，全程约11公里。
“高坝不是主城区，一般我们都不去，如果你确实要去的话，只能议价，不打表。”一位的哥说，“不过我们可以给你打票，你要多少可以打多少。”一开始，的哥喊价80元，一番讨价还价后，最终的哥称至少要50元。但是，张女士认为，平常打的也就30多，即使是晚上，最多只给40元。最后的士司机表示：“送你们过去了，我还得空车回来，不跑了。”
随后张女士走到西南商贸城二区对面，再次招了一辆的士，师傅问明目的地之后，张女士上了车，师傅表示打表也可以，不打表收40元。说好价格，这辆的士车同意送张女士回高坝。
同一路段前往同一目的地，为什么不同的出租车会开出不同的价格？
开出租已多年的周师傅向记者道出了其中的秘密。周师傅说，一般到了晚上10点以后，有部分出租车不愿意打表，包车到郊区或者郊县的价格都收得高。有的司机还会“宰客”，到城区起价20元，蓝田、高坝至少50元以上。
周师傅表示，因为这些非主城区范围，多数时候只有空车返回，所以要算上返空费。但是有的司机喊价太狠，有的收费甚至是基础价的两三倍，影响非常不好。
出租办回应：遭遇拒载等问题请拨打12328举报
出租车，是一座城市的流动名片，但少部分出租车司机的拒载、绕道乱收费等行为，又成了城市名片上的污点。
对此，泸州市运管处出租办主任李伟表示，车站附近的出租车监管一直都很严密，近两个多月来，已经查处了20多起的士违规经营行为，有的驾驶员因此被扣分、罚款，对于情节比较严重的直接吊销营运证，清除出出租车营运行业。如果市民在泸州乘坐出租车过程中发现违规宰客、拒载等不文明行为，可以拨打出租办举报热线12328进行举报。
对于车站附近拒载、不打表等现象，李伟表示，深夜在车站附近等候的的士大部分是代班驾驶员，这些驾驶员大多不愿意在街上巡游，就在车站附近“守株待兔”。为了杜绝部分出租车司机的违规行为，泸州市运管部门将加大查处力度。
同时，李伟也呼吁广大乘客：在乘坐出租车时如果遭遇驾驶员拒载、不打表、绕路等行为，除了电话举报，还可以在违规现场留下录音或者是视频，然后把相关违规行为的记录，转交给相关监管部门。
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