城市，作为一种物质的表现，是一种可以看到的物质形态。加速城区一体化发展进程是一定时期内发展的目标和计划，是城市建设的战略部署。达州，从昔日的川东北小城，到今日的700万人口城市！这所有的发展背后都离不开一个城市在现代化发展的过程中所付出的努力。
为加快达州城区一体化发展，2013年12月18日，达州至宣汉城际快速通道工程正式开工。宣汉，这座离达州主城区30余公里的县城，将更迅速快捷的融入到主城区。达宣快速通道起于达渝高速公路徐家坝互通，经通川区徐家坝、西南职教园区、宣汉洋烈新村、宣汉县城、下八乡，止于宣汉县南坝镇，全长52.57公里，概算总投资57.44亿元。按当地交通部门规划设计，达宣快速通道建成后是双向6车道，时速80公里。目前正在实施一期工程，徐家坝致宣汉县城段。这条快速公路一直牵动着沿线居民的心，人民群众殷切希望这条致富之路能早日贯通。
从2013年到2018年，历时五年，在经历了一翻曲折的建设之路后，郝先生带着大家的疑问打算对其一探究竟，目前据悉最新的工程建设进度是沿线已经进入主题控制性工程建设，新建洋烈州河大桥（快速通道）为连续钢结构大桥，全长459米，采用吊篮式浇注工艺，总投资1.6亿元，宽32米，双向6车道，设计时速80公里。徐家坝大桥完成桩基浇筑85根，占设计总数的65%。四个承台已完成两个，墩柱完成近10%。下一步将主要进行另两个水下承台的施工和其余墩柱的施工，以及引桥部分的桩基施工。
新建洋烈州河大桥到火烽寺隧道口，全长2.65公里，宽32米，双向6车道，中间有旱桥一座大约700米，目前路基挖填方已完成总量的80%。
众所周知，宣罗路为双向两车道的羊肠小道，平日车流不息，路面老化且道路狭窄，同时大型货车常年通行，道阻且长。如若一旦发生交通事故，便会造成全线堵塞。达宣快速通道的建成改变的不仅仅是宣汉城区到达州城区的交通现状，更重要的是对南坝通往外面交通状况的全面改善。与此同时，达宣快速通道能够通过徐家坝高速路口快速地往下串联达渝高速可以通往成都，重庆等大都市，往上可以串联达陕高速可以通往西安等西部城市，往左串联达巴高速可以通往甘肃兰州等西北城市，往右可以串联达万高速通往万州深水良港，从而实现通江达海，以此可以延伸到武汉甚至上海等中部或者沿海发达地区。
市政府正在大力推进其中的各项工作，将宣汉县打造成为达州主城区的卫星城市，形成一体化发展格局，构建大都市城市群。首要的任务就是打通城市的主动脉，强化辐射带动，拉大城市框架。达宣快速通道建成通车后，迅速提高宣汉外通能力，提升宣汉交通水平，带动宣汉脱贫奔康，带动城市快速发展，提高城镇化率，扩大城市建城面积，让宣汉县插上一双经济腾飞的翅膀，助推宣汉地方经济社会发展，改变老区人民生产生活面貌，对于老百姓发家致富和脱贫奔小康有着长远的科学发展意义。
郝先生相信随着达宣快速通道建设进度的日益推进，在不久的将来这条带着沿线居民希望的幸福之路建成通车之时定是达州拉大城市框架的有力举措，相信达州的明天会越来越好。
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