在欧洲国家旅行车是一种非常受欢迎的车型，旅行车有着轿车的外表，SUV的容量，车身低高速行驶状态平稳。在中国这种旅行车占有率很低的国家，要想买一台好的旅行车，尤其是纯电旅行车，选择面就很窄了。国内汽车厂商荣威EI5给有这种情怀的车主多一种选择。
荣威EI5 补贴后售价13.38-14.38万元
外观方面，荣威Ei5纯电动休旅车于今年3月底正式上市，综合补贴后的售价区间为13.38~14.38万元。在外观方面，荣威Ei5在造型上遵循家族式设计理念，倒梯形进气格栅造型与荣威ERX5相似，前大灯组与格栅相连，中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口。
尺寸方面，其长宽高分别为4544mm/1818mm/1509mm（含行李架1532mm），轴距为2665mm。
尾部方面，该车采用了全新的字母式品牌LOGO，两侧灯组以镀铬装饰条贯通起来，拉伸了车尾的横向视觉效果，整体风格十分时尚。
驱动方面，荣威Ei5搭载一台最大功率为85kW的驱动电机，该电机的峰值扭矩为225N·m。综合工况续航里程为301公里，60km/h匀速续航里程约为425km。此外，Ei5还搭载了最新的热泵空调技术，它相比传统PTC空调节能最高可达50%以上，有效解决了很多纯电动车车主在冬季因为担心续航里程大幅降低而不敢开空调的痛处。
内饰方面，三幅式多功能方向盘已经成为了荣威新车型的标配了，不仅尺寸很适中且能提供舒适的手握感，不过位于功能区又下角的语音按键和斑马语音识别系统非常好用，至少在开车过程中进行命名的执行非常便捷，同时也大幅提升了行车中的安全性。
中控台中间处配备了一块 8 英寸 IPS 触控屏，并集成了最新的斑马系统 2.0。整体操作起来非常的流畅，显示的也同样清晰，交互系统的 UI 也很精美，同时内部还可对整车大部分功能进行设置和调节，并支持 OTA 的无线升级。
总体而言，这款基于纯电动休旅车专属架构打造的 Ei5，在目前的纯电动车中是独一无二的，得益于荣威新能源车家族式外观设计的加持，使得整车在外形上时尚和大气，能满足不同年龄层的需求，而内饰尽管是极简的风格，但仔细体验后会觉得智能化装备实力强大，并在同级别竞品中拥有最大且舒适的加成空间，及实力不俗的装载实力。买车就到一号车平台，选车、问车、购车一站式服务。相信荣威这款车可以满足多数新能源车主的日常使用。
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