在物流行業快速發展的今天，小編還沉浸在菜鳥“新零售”的速度與激情之中，就在小編以為中國的快遞已經達到了“速度”、“效率”的巔峰時。
菜鳥就用實際行動再一次向大眾證明了：在物流領域，沒有最快、最高，只有更快速、更高效、更智能！
雖然中國的快遞無論從速度還是服務上都已經達到了全球的領先水平。但在快遞行業高速發展的繁榮表面下，卻是整個快遞行業科技含量不高、研發投入佔比不足1%、研發人員佔比不到5%的窘境。
如果這樣的狀況一直持續下去，中國快遞行業將喪失後續的發展動力，陷入止步不前的泥潭之中。面對這種狀況，國內快遞行業紛紛調整了發展策略，百世快遞2017年的研發費用同比增長了73%，圓通則牽頭承建了“物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室”，韻達成立了“無人機研發專項團隊”……
但在快遞研發投入、科研人員佔比方面，最厲害、最“豪”的還要數——菜鳥。
就在今天舉行的2018第一財經技術與創新大會上，菜鳥網絡副總裁、智行院院長陳威如宣佈：菜鳥將投入高達1000億元人民幣、在全公司超過6成的技術人員的共同努力下，與合作伙伴一道致力於智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等的建設。
據悉，此次投入方向主要是無人車、物流軌跡、動態路由、倉儲自動化、運配智能化、區塊鏈等在內的多項研究，菜鳥將帶領快遞業全力向科技密集型快遞出擊！
最讓人感到敬佩的是，菜鳥全力投入進行的技術研發將不會進行“藏拙”，菜鳥會將研發成果向全行業進行開放！對此，小編只想說：這才是真正的行業帶頭者該有的風範！
其實菜鳥一直信奉的都是：大家好，才是真的好的發展守則。這也正如陳威如總裁說的那樣：“快遞物流行業的科技投入，對整個社會來說都極具價值”。菜鳥今天的努力高飛，不僅是為了自己的前行，更是為了帶動整個中國快遞行業一起努力向前進！
差點忘了，菜鳥還將在本月底的召開的2018全球智慧物流峰會上大展身手，帶來全新的智慧物流“黑科技”，菜鳥究竟又將會帶給我們怎樣的震撼與驚喜？讓我們拭目以待吧！
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