要是說到我們國內的車企，那麼就不得不提到一汽了，作為中國的第一家汽車生產企業，一汽從幾十年什麼都沒有，到現在早就已經躋身進世界年銷量最多車企之一了，現在的一汽一年就能產銷達到驚人的300萬輛，這可不是一個小數目，而且一汽的品牌也眾多，也完全具備生產各種型號車輛的能力，特別是這幾年，自主品牌的發展勢頭迅速，無論是在汽車的核心技術上還是汽車的外觀設計上，都正在與合資車的差距縮小，當然一汽也是其中之一。
不過一汽這些年雖然有了不錯的發展，但是在車標的這個領域其實還是有所欠缺的，正是因為車標的原因，才導致一汽旗下的許多子品牌在市場上的反應是不溫不火的，而且以前的一汽也放不下中國第一家汽車企業的架子，對於品牌的營銷也做的一塌糊塗，最終導致了許多人對一汽的汽車實在並不買帳，慢慢的一汽也看到了這個致命的弱點，於是接下來的大動作也就是水到渠成了吧。
當然最有效的一個辦法當然是從換標開始，首先以前的一汽車標被吐槽的實在嚴重，大家都覺得一汽下面的許多汽車不關是外觀醜，而且說句實在話，這車標也簡直像是不經過思考就放上去的一樣，而這次的鷹標將直接被新車標取代，看見鷹標要被換下來之後，許多網友對新車的期待值就更高了，畢竟每個人的心中當然是會有一個國產夢的，試問一下國產車越來越好，大家都樂意看到。
一汽的新車標註冊也還算是順利，從上面的圖中可以看出，一汽的新車標已經在審核的階段，這就是一汽的新車標，如果不出意外的話，那麼這新車標將在十月份正式發佈，到時候大家就能確定的知道新車標的魅力了，車標一換，就如同一輛汽車獲得了第二次生命一樣，到時候估計想不火爆都難。
一汽的新車標一看就比以前的車標有想法的多，從整體上看，有點像豪車的車標，外部是黑色的鏤空圓角矩形，內部兩條相交的L型線條，中間空出部分以加粗的"1"字圖案進行填充。這個1不僅代表著這是國內的第一家車企，也代表著將來一汽的汽車要做到中國第一乃至世界第一，整體的車標包含的元素多，絕對是用心之作，難怪會有這麼多的人期待著一汽的新車標到來。
而一汽旗下的奔騰系列車型將會新標的第一個受益者，其實奔騰這些年來，車子的口碑還算不錯的，不過大家也都知道，奔騰系列的車型賣的可並不好，而且當前的鷹標也已經沿用了快十個年頭了，可是國人對這種車標並不是多麼的感冒，當然這也不全是鷹標所造成的，但這總歸還是一個原因之一吧。
而這次一汽的新標將用在奔騰車型上，那麼肯定能給國人帶來一種新的體驗感，對於塑造一汽的這個品牌來說也可謂是至關重要的，一汽帶著新車標而來，肯定不是打個醬油這麼簡單的，有可能這是一次崛起的大好時機，反正我相信這次一汽肯定能夠重新的火起來。
閱讀更多 小李侃車 的文章
