好消息
江苏南沿江铁路离开工越来越近！
9月底前开工，8站点全曝光
看看有没有经过你家！
南沿江城际铁路设计行车速度350公里/小时
正线长度278.53公里
全线共设8个车站，分别是
南京南－句容－金坛－武进－江阴－张家港－常熟－太仓
在太仓站经沪通铁路一期接入上海
江苏南沿江铁路规划途经我省
和长三角地区城市最为密集
城乡一体化程度最高
经济社会发展基础最好的地区之一
也是沪宁通道的第二条城际铁路
其中尚未开通高铁的
江阴、张家港、常熟、太仓4市
综合实力位居“全国百强县（市）”前10名
恭喜江阴、张家港、常熟、太仓的朋友们
以后出门更加便利啦
还没看到自己家的也不要着急
还有这些……
名称：北沿江高速铁路
站点：成都－重庆－武汉－合肥－南京－扬州－泰州－南通－上海
北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，西起
成都，经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通，至上海。其中，江苏段线路全长385公里，设计速度目标值为每小时350公里。江苏省交通运输厅2018年7月2日发布信息，将推动连淮扬镇铁路加快开展设计变更，确保这条江苏中部的快铁干线与北沿江高铁在扬州实现互联互通。
北沿江高铁目前虽已启动前期工作，但经靖江至南通还是经海安至南通，“南北线之争”尚无定论。预计2022年建成。建成后南京北站至扬州只要30分钟，到上海浦东也在2小时内。连云港可通过连淮扬镇线与之连接，苏中、苏北、苏南的快速铁路将彼此相连。
说到北沿江高速铁路
这简直就是一条吃货之路啊
“徽菜”发源地省会城市的合肥
“鸭子同样游不过长江”的武汉
满城“火锅英雄”的重庆
“来了就不想走的”成都
……
名称：京沪二通道
站点：北京－天津－黄骅－滨州－东营－潍坊－临沂－新沂－淮安－扬州－泰州－南通－上海
“京沪二通道”在江苏境内的线路走向，经徐州新沂、宿迁沭阳，与徐宿淮盐铁路交于淮安枢纽，利用连淮扬镇淮安至扬州段、北沿江高铁扬州至上海段，终抵上海。
也就是说，新建铁路部分为淮安至新沂北部与山东交界处部分。“京沪二通道”贯通后将在江苏腹地形成铁路中轴线，沿线居民去北京和上海，将不用绕道徐州或南京。京沪高铁第二通道新建段设计时速均为350公里，盐城至北京将实现4小时通达。
名称：青连铁路
站点：赣榆北－赣榆－连云港－海州－董集－灌云东－响水县－滨海港－阜宁东－射阳－盐城
青盐铁路连云港至盐城段于2013年12月开工建设，2017年8月全线铺通，2018年5月开始静态验收，2018年8月中旬开始联调联试。计划2018年年底具备开通运营条件。
名称：盐城至南通铁路
站点：盐城、大丰、东台、海安、如皋南、南通西
2018年1月16日上午，我国沿海高铁通道的收官之作盐城至南通高铁开工建设。建成后，苏北地区全面迈入高铁时代。盐城至上海将实现1小时通达。
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