大路壮歌朝天行，长虹卧波贯东西。即将竣工通车的旅游专线揭开“神秘面纱”宛如一道长虹，承载着新武安的强势发展，一路向西纵情延伸。
金秋八月、时光见好，8月注定是收获的季节。在旅游专线和西三环北延北段项目建设现场，处处看到的是武安交通人夜以继日、穿梭忙碌，处处听到的是铲车、挖机、吊车等各种施工设备紧张有序、机械轰鸣。一派热火朝天、如火如荼的景象，见证了他们的付出，而他们的付出，只为确保8月底备受关注的旅游专线及西三环北延北段道路工程顺利通车。
旅游专线作为一号工程，是武安有史以来投资规模最大、建设标准最高的交通基础设施建设项目，是2018年交通发展史“封面”坐标。起点位于武安东二环北头，终点位于邯沙公路与平涉公路交叉口处。全长30.348公里，采用一级公路标准修建，设计时速80km/h。全线先后两次跨越北洺河，下穿沙午铁路。途经工业园区、大同镇、西土山乡、上团城乡、西寺庄乡、贺进镇的24个村。目前，旅游专线路基、桥梁基本完工，水稳基层完成98%，底层油完成92%，沥青面层完成87%。
与此同时，市委、市政府高瞻远瞩，统筹考虑，将西三环北延和旅游专线道路工程同步实施一体推进，进一步优化完善城乡路网，有效破解多年来大车穿城的难题，是从源头上改善区域大气环境质量的重点工程。西三环北延全长3.534公里，起点与现有西三环相接，一路向北，与省道（S312）邯沙公路平交，终点在小汪村西与旅游专线平交。其中，北段（邯沙公路至旅游专线）将和旅游专线工程同步通车，领导和社会同样关注，同样期盼。西三环北延北段采用二级公路标准建设, 设计速度40km/h，路基宽20m，路面宽19m。目前，北段北洺河过水路面已全部完成，已开始摊铺沥青混凝土油面。
自开工以来，市委书记魏雪生多次深入旅游专线和西三环北延现场实地调研，及时帮助协调解决各种困难，为项目施工建设创造了良好环境。市政府党组成员郭全生一线督导，现场排除技术难题，为推进项目建设保驾护航。交运局局长白学昌召开大大小小的协调会、现场会、专题会达上百次，更把办公地点放在了工地，风餐露宿、披星戴月，哪里有问题，哪里有矛盾，问题需要怎么解决，需要如何沟通....声声叮咛、句句嘱咐、紧紧督促都倾注在路上，也记在了参建者的心上。
当前，面对时间紧，任务重的局面，所有参建者放弃节假日休息，昼夜奋战在工作第一线，克服重重困难，坚持科学决策、精细管理、优质服务的管理方针，加大施工机械设备、人力、资金等资源的投入，抢抓有限的施工时间大干快上，不管遭遇多少困难，不管面临多少问题，不管过程多少艰难，始终做到不动摇、不改变、不分心，不断克服技术难题，讲求施工工序，确保施工质量，坚持日督查、周调度、月评测，确保各个施工工序按期完成。
旅游专线和西三环北延这两条路建成后将有效解决西部旅游交通拥堵，推动我市旅游业快速发展，实现重型车辆远端绕行目标，改善城区空气质量，对于全市经济社会长远发展和人民群众便捷出行具有里程碑式的历史意义。正如交运局局长白学昌在誓师大会上所说，举全局之力，各参建单位协调配合，挂图作战，抢工期、赶进度、保质量，全力以赴推进工程建设，力保旅游专线和西三环北延北段8月底如期通车！
供稿：交通局
（武安新视线）
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