电瓶车电池过充有多可怕？昨天上午，杭州市消防培训中心，现场模拟实验，感受了一把电池过充引发爆燃的过程，
电池爆燃的瞬间，温度可达270℃。技术人员在塑胶跑道上放置了一块电池，通过专业的电负载设备给电池进行大电流充电，模拟电瓶车电池过充。
3分钟后，电池开始冒出青烟，并散发出一股刺鼻的毒性烟气。
随着电池继续过充，烟越来越浓，突然电池内部喷射出一条明亮的火舌，很快包住了电池。此时的电池就像一个熊熊燃烧的火球。（出于实验需要，大电流是极端情况下的模拟。）
在电池爆燃的瞬间，专业仪器上显示电池的温度达到270℃，在日常生活中，电瓶车及周边的可燃物，都会在短时间内被火点燃。
杭州消防支队宣传科副科长杨博轩说，目前市场上依旧充斥着一些劣质的电池，包括类型、规格多样的充电器，由于缺乏统一的市场标准，这些都是可能触发火灾的安全隐患。另外，车辆线路老化、短路也是造成电瓶车火灾的原因。
“杭州仍有不少居民自带充电器方式充电。此外，不少居民为了方便将车辆推入室内，或将电池拆卸入室充电，安全隐患非常大。”杨博轩说。
截至8月1日，今年杭州因电瓶车过充引发的火灾有40起，比去年同期下降23%。杨博轩说，这得益于杭州全面推进“智慧充电”。
今年来，杭州多个社区引进了智能充电桩，1元可以充4个小时，电充满了还会自动断开，既安全又方便。充电桩主要安装在地下车库，室外以投放智能充电柜为主。比如在上城区小营街道梅花碑社区，引进第三方企业，试点安装智能充电柜。
这种智能充电柜可同时给三块电池充电，据了解，当电池由于过充温度超过75℃时，充电柜会自动断开电源；当电芯因为过充而造成内部短路，温度持续升高产生烟雾，充电柜会启动自动灭火，液态冷却剂从仓体四周喷出，让电池迅速“冷静”下来。
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