現代針對旗下i30全車系進行產品升級，並在德國除了全車系所搭載的汽柴油內燃機引擎均符合Euro 6d-Temp新制排汙法規外，其他包括設計配置，車載互聯科技等各方面均有所革新。
首先，i30五門掀背與i30 Kombi五門旅行車共提供有三具汽油及兩具柴油引擎的搭配，而所有直噴汽油引擎均配置碳微粒過濾器，所有渦輪柴油引擎也標配SCR選擇性還原觸媒轉化器。
這五款內燃機引擎均標配六速手排變速箱傳動，而七速DCT雙離合器變速箱則提供予最高階汽油動力及兩款出力最大的柴油動力車型選配。
車載互聯科技的升級部份，19年款i30全車系換裝相容Android Auto、與Apple CarPlay介面運用的8吋彩色觸控螢幕，並取代原有的5吋螢幕，而Android Auto與Apple CarPlay連動機能，現在無需選配導航套裝即可擁有，透過這兩種互聯機制，使用者便可以車載觸控螢幕使用智慧型手機的多項應用程式與功能。
此外，i30五門掀背在Trend以及Style配備等級之間，則追加全新的i30 N Line 運動化車型，該車型並配置來自i30 N性能車型的多項設計配件，包括有前後保杆銀色飾條、18吋鋁圈、單邊雙排氣尾管，內裝並配置附有灰色車縫線的運動化座椅以及鋁合金踏板組，另外車高也同步降低10mm，前輪換裝更大型化的煞車系統。
德國市場的i30 N Line車型，提供有輸出140匹馬力的1.4 T-GDI渦輪汽油引擎以及輸出136匹的1.6 CRDi渦輪柴油引擎選擇，兩款N Line車型則皆可選配DCT雙離合器變速箱。
而針對五門斜背的i30 Fastback，Hyundai則為其追加輸出136匹馬力的1.6 CRDi四缸渦輪柴油引擎，搭載這具柴油引擎的i30 Fastback，則具備22.7km/l的平均油耗數據。
全新2019年式Hyundai i30車系的入門車型，為搭載1.4升自然進氣汽油引擎的Pure配備等級車型，其基本售價則維持原本的訂價17,450歐元(約13萬人民幣)。
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