滴滴平台再次發生命案,怎樣能讓滴滴重視乘客的安全?

真歷史


滴滴對乘客的安全肯定是重視的,這個毋庸置疑,因為出現這種命案,滴滴的聲譽會造成很大的影響,責令整改的後果就是損失巨大,所以乘客的安全滴滴肯定是重視的。。

乘坐滴滴如何保障安全根本性的問題是滴滴主營業務的運營模式和在巨大的利益面前是不是有決心有魄力來改變自己的運營模式,這才是根本。。。。如何改變聽我慢慢道來。

大環境是這幾年經濟不景氣,這個大家都知道,農業大國搞城鎮化(話題太敏感,不多談,只談交通和滴滴)大量失去田地的農民進入城市,但是城市解決不了這麼多的就業問題,那就跑滴滴吧,進入行業的人多了,此行業的問題肯定也就多。

最初的滴滴瘋狂補貼,合法媒體的廣告轟炸(月入過萬,體面賺錢)效果確實槓槓的。年輕點的有車的很多都註冊過滴滴;隨著政府對網約車的監管,滴滴也被迫做出一些改變,例如有案底的司機不能註冊,駕齡不滿三年的不能註冊等等吧,很多司機已經退出滴滴,也有很多司機觸犯了規則被迫退出滴滴,反正就是好多人不跑了,有部分區域就出現了運力不足的情況,(有錢不賺是犯罪),那滴滴怎麼辦呢?只有不停的廣告轟炸,老司機介紹新司機的模式發展運力,在效果不是很理想的情況下,滴滴就會出現選擇性的問題了,是讓部分觸犯了規則的司機從新進來還是慢慢的褥羊毛,在我看來,滴滴選擇了第一種模式,並且衍生了一門生意,大家看圖。


這是我朋友圈的廣告,我可以說,這個是真的;如果說這些生意在滴滴平臺沒有關係,我想鬼都不會相信吧,那滴滴選擇了我所謂的第一條路,在利益和乘客的安全二選一的情況下,滴滴選擇了第一條。。。

再來談談滴滴順風車吧,順風車的初衷是好的,但是在實際運營當中變了味。兩次姦殺事件也是順風車(順風車其實出了很多事,只是被壓下來了),在這也好好談談順風車吧。

自從有了順風車,就又衍生了一個職業,專職順風車司機(黑車居多);空姐事件之後,現在真正的順風不多了,規則那麼多,名聲也不好,部分乘客又難纏。誰出行還在意那麼兩個油錢,現在跑順風車的絕大多數都是黑車+全職滴滴司機(其實我到現在沒搞明白一點,那麼多的線下交易,順風車滴滴真的很賺嗎),養肥了黃牛,乘客隨意買賣等等。準備上圖了,事實說話




順便在上一個順風車5死的事故。。。

這麼看黑車已經衍生了一條利益鏈了,滴滴接單線下交易,人數不夠在微信群買乘客,在機場汽車站叫客。。滴滴順風+傳統買客叫客,高科技共享平臺+傳統相結合,黑車的日子是越來越滋潤了。都是黑車司機,乘客的安全保障在哪裡?順風車還有存在的必要嗎?

我沒有惡意抹黑滴滴,這些事情是真正的每天都在發生的。

在這裡也給滴滴些許建議與忠告。

首先,對司機加大審核力度,不能表面一套做給國家和老百姓看,背地裡找人專門從事洗白等業務來投機,人在做天在看,舉頭三尺有神明。

取消順風車業務(順風車滴滴你吃不爛,這行水太深,你承擔的風險太大,你想靠傳統黑車賺錢,難,性價比太低,這行還是讓58或者趕集去做吧)。

改變快車規則,乘客從叫車並且確定使用快車的同時開始計費,就是接駕開始計費,那種貪小便宜,有優惠券就坐滴滴,沒優惠券就坐公交的乘客,不是你的優質乘客,這麼下去你除了擾亂市場,不公平競爭以外,你沒有好處,優質客戶和穩定的運力團隊才是網約車平臺發展的根基,真正需要叫車的是不會在意幾塊錢的。。。

到現在如果你還做著把出租車打垮,壟斷出租出行行業的美夢,我看還是算了,穩穩當當的做一個有擔當有社會責任,對祖國有有所貢獻,解決部分人的就業問題就可以啦,人在做天在看,舉頭三尺有神明。。

最後評語,如不改變,滴滴不死,天理難容。


從今天開始不做好人


應該說滴滴打車確實方便了我們的生活,從以前單純的站在街頭攔的士,到現在可以從容的預約,特別是順風車價格更加實惠。如果因為滴滴出行運行中出現了一些安全事故就徹底否定,並一棍子打死,因噎廢食可以說是一種倒退。

目前滴滴出行的問題在於門檻相對較低,司機的素質高低良莠不齊,又缺乏一個像出租車公司幾乎每天每月都在管理監督的這麼一個環節。現在滴滴實體公司覆蓋面不廣,監督力度不大,管理制度和約束力都不強,如何實現線上線下統一管理,這些都是滴滴公司需要改善和加強的地方。

滴滴出行是市場順理成章誕生的事物,是飽受詬病出租車行業的有利競爭和相互刺激完善、相輔相成的新興行業,期待滴滴出行給我們帶來方便和實惠的同時能儘快提高管理力度,減少安全事件。

如何提高呢,個人覺得還是要加大投入,每個地市都應該建立滴滴出行公司實體店,定期複查滴滴司機資質和車況,類似汽車年審和駕駛證複審。另外加強信用評級,雲數據聯網共享銀行、公安、交通等其他系統的信用評價。





第九隻小豬


請問,誰無過錯。哪裡都有壞人與好人,只是一念成魔一念成佛而已。難道說滴滴不好,取消滴滴。就能解決問題的根本了。就算取消了滴滴牛魔王走了,下一個說不定就是孫悟空。在這種情況下,滴滴可以認真考慮來一個唐生。第一如果可以,可以建立一個求救信號網,提供事實位置。第二投訴地嚴重性。,達到幾次就不能跑滴滴。第三,如果是乘客惡作劇,也要取消他她打滴滴的資格拉成黑名單。第四,如果可以能不能考慮哈滴滴師傅可以給點一般的資料,乘客可以自己看。嚴重著受江到法律責任。


呅先苼


必須整改,安全措施沒做到位,乘客根本沒有保障,應該設置一健報警裝置,只要是乘客點了這個裝置就,滴滴總部和當地警方馬上介入,定位跟蹤,馬上聯繫滴滴司機告訴他你們已經鎖定了他,別亂來。


平淡的幸福53927600


客觀的說其實這件事情的發生和滴滴沒有半毛關係,犯罪司機根本就沒有前科,估計是精蟲上腦,迷了心智,就是不開滴滴,開火車,開飛機也可能幹同樣的事情,你能說讓火車停開,飛機停飛?一個自尋死路的人,你怎麼去防備?

只不過滴滴的防範措施的確也讓人不敢恭維,這麼大的事情發生了還在推諉,一點應急措施也沒有,真的無語!


風過無聲渝之旅


監製管理方面應該重視了,一而再的出現這種問題,該深思下了,比如說登記方面,投訴方面,至少應該給乘客一個安全感。


Abin144796285


不是每一種能夠賺錢的技術都是社會所需要的!

或者說,不是每一種社會所需要的東西,都值得運用和推廣!

有時,也得綜合考慮,權衡利弊。

建議取締“順風車”,我測算過,它無法保證乘客的絕對安全!


戴條條


都別折騰了,把順風車業務永久關閉了吧,本來順風就不賺錢的,純屬半個活雷鋒,還把門檻提的越來越高,對司機越來越苛刻,我只是順路帶一下你,不要什麼錢,你卻對我提出苛刻要求!還要我驗明正身,把我當成潛在的壞人來看待!你覺得有意思嗎??


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