滴滴平台再次发生命案,怎样能让滴滴重视乘客的安全?

真历史


滴滴对乘客的安全肯定是重视的,这个毋庸置疑,因为出现这种命案,滴滴的声誉会造成很大的影响,责令整改的后果就是损失巨大,所以乘客的安全滴滴肯定是重视的。。

乘坐滴滴如何保障安全根本性的问题是滴滴主营业务的运营模式和在巨大的利益面前是不是有决心有魄力来改变自己的运营模式,这才是根本。。。。如何改变听我慢慢道来。

大环境是这几年经济不景气,这个大家都知道,农业大国搞城镇化(话题太敏感,不多谈,只谈交通和滴滴)大量失去田地的农民进入城市,但是城市解决不了这么多的就业问题,那就跑滴滴吧,进入行业的人多了,此行业的问题肯定也就多。

最初的滴滴疯狂补贴,合法媒体的广告轰炸(月入过万,体面赚钱)效果确实杠杠的。年轻点的有车的很多都注册过滴滴;随着政府对网约车的监管,滴滴也被迫做出一些改变,例如有案底的司机不能注册,驾龄不满三年的不能注册等等吧,很多司机已经退出滴滴,也有很多司机触犯了规则被迫退出滴滴,反正就是好多人不跑了,有部分区域就出现了运力不足的情况,(有钱不赚是犯罪),那滴滴怎么办呢?只有不停的广告轰炸,老司机介绍新司机的模式发展运力,在效果不是很理想的情况下,滴滴就会出现选择性的问题了,是让部分触犯了规则的司机从新进来还是慢慢的褥羊毛,在我看来,滴滴选择了第一种模式,并且衍生了一门生意,大家看图。


这是我朋友圈的广告,我可以说,这个是真的;如果说这些生意在滴滴平台没有关系,我想鬼都不会相信吧,那滴滴选择了我所谓的第一条路,在利益和乘客的安全二选一的情况下,滴滴选择了第一条。。。

再来谈谈滴滴顺风车吧,顺风车的初衷是好的,但是在实际运营当中变了味。两次奸杀事件也是顺风车(顺风车其实出了很多事,只是被压下来了),在这也好好谈谈顺风车吧。

自从有了顺风车,就又衍生了一个职业,专职顺风车司机(黑车居多);空姐事件之后,现在真正的顺风不多了,规则那么多,名声也不好,部分乘客又难缠。谁出行还在意那么两个油钱,现在跑顺风车的绝大多数都是黑车+全职滴滴司机(其实我到现在没搞明白一点,那么多的线下交易,顺风车滴滴真的很赚吗),养肥了黄牛,乘客随意买卖等等。准备上图了,事实说话




顺便在上一个顺风车5死的事故。。。

这么看黑车已经衍生了一条利益链了,滴滴接单线下交易,人数不够在微信群买乘客,在机场汽车站叫客。。滴滴顺风+传统买客叫客,高科技共享平台+传统相结合,黑车的日子是越来越滋润了。都是黑车司机,乘客的安全保障在哪里?顺风车还有存在的必要吗?

我没有恶意抹黑滴滴,这些事情是真正的每天都在发生的。

在这里也给滴滴些许建议与忠告。

首先,对司机加大审核力度,不能表面一套做给国家和老百姓看,背地里找人专门从事洗白等业务来投机,人在做天在看,举头三尺有神明。

取消顺风车业务(顺风车滴滴你吃不烂,这行水太深,你承担的风险太大,你想靠传统黑车赚钱,难,性价比太低,这行还是让58或者赶集去做吧)。

改变快车规则,乘客从叫车并且确定使用快车的同时开始计费,就是接驾开始计费,那种贪小便宜,有优惠券就坐滴滴,没优惠券就坐公交的乘客,不是你的优质乘客,这么下去你除了扰乱市场,不公平竞争以外,你没有好处,优质客户和稳定的运力团队才是网约车平台发展的根基,真正需要叫车的是不会在意几块钱的。。。

到现在如果你还做着把出租车打垮,垄断出租出行行业的美梦,我看还是算了,稳稳当当的做一个有担当有社会责任,对祖国有有所贡献,解决部分人的就业问题就可以啦,人在做天在看,举头三尺有神明。。

最后评语,如不改变,滴滴不死,天理难容。


从今天开始不做好人


应该说滴滴打车确实方便了我们的生活,从以前单纯的站在街头拦的士,到现在可以从容的预约,特别是顺风车价格更加实惠。如果因为滴滴出行运行中出现了一些安全事故就彻底否定,并一棍子打死,因噎废食可以说是一种倒退。

目前滴滴出行的问题在于门槛相对较低,司机的素质高低良莠不齐,又缺乏一个像出租车公司几乎每天每月都在管理监督的这么一个环节。现在滴滴实体公司覆盖面不广,监督力度不大,管理制度和约束力都不强,如何实现线上线下统一管理,这些都是滴滴公司需要改善和加强的地方。

滴滴出行是市场顺理成章诞生的事物,是饱受诟病出租车行业的有利竞争和相互刺激完善、相辅相成的新兴行业,期待滴滴出行给我们带来方便和实惠的同时能尽快提高管理力度,减少安全事件。

如何提高呢,个人觉得还是要加大投入,每个地市都应该建立滴滴出行公司实体店,定期复查滴滴司机资质和车况,类似汽车年审和驾驶证复审。另外加强信用评级,云数据联网共享银行、公安、交通等其他系统的信用评价。





第九只小猪


请问,谁无过错。哪里都有坏人与好人,只是一念成魔一念成佛而已。难道说滴滴不好,取消滴滴。就能解决问题的根本了。就算取消了滴滴牛魔王走了,下一个说不定就是孙悟空。在这种情况下,滴滴可以认真考虑来一个唐生。第一如果可以,可以建立一个求救信号网,提供事实位置。第二投诉地严重性。,达到几次就不能跑滴滴。第三,如果是乘客恶作剧,也要取消他她打滴滴的资格拉成黑名单。第四,如果可以能不能考虑哈滴滴师傅可以给点一般的资料,乘客可以自己看。严重着受江到法律责任。


呅先苼


必须整改,安全措施没做到位,乘客根本没有保障,应该设置一健报警装置,只要是乘客点了这个装置就,滴滴总部和当地警方马上介入,定位跟踪,马上联系滴滴司机告诉他你们已经锁定了他,别乱来。


平淡的幸福53927600


客观的说其实这件事情的发生和滴滴没有半毛关系,犯罪司机根本就没有前科,估计是精虫上脑,迷了心智,就是不开滴滴,开火车,开飞机也可能干同样的事情,你能说让火车停开,飞机停飞?一个自寻死路的人,你怎么去防备?

只不过滴滴的防范措施的确也让人不敢恭维,这么大的事情发生了还在推诿,一点应急措施也没有,真的无语!


风过无声渝之旅


监制管理方面应该重视了,一而再的出现这种问题,该深思下了,比如说登记方面,投诉方面,至少应该给乘客一个安全感。


Abin144796285


不是每一种能够赚钱的技术都是社会所需要的!

或者说,不是每一种社会所需要的东西,都值得运用和推广!

有时,也得综合考虑,权衡利弊。

建议取缔“顺风车”,我测算过,它无法保证乘客的绝对安全!


戴条条


都别折腾了,把顺风车业务永久关闭了吧,本来顺风就不赚钱的,纯属半个活雷锋,还把门槛提的越来越高,对司机越来越苛刻,我只是顺路带一下你,不要什么钱,你却对我提出苛刻要求!还要我验明正身,把我当成潜在的坏人来看待!你觉得有意思吗??


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