歷經3天2夜，這臺日產騏達煥然一新！為什麼會這樣說呢？先上幾張圖告訴你們一下。
是不是覺得很不舒服？這位騏達車主之前在某寶上購買了便宜的隔音，給了工時費在某店進行安裝全車隔音。後來，因為隔音材料劣質，導致全部流出車外，還一股臭味！這些劣質材料的隔音是有毒的，長期在車上聞這些氣味久而久之會引起各種不適，嚴重的可能會致癌！
所以順德大良至上音樂在這裡提醒各位車主，市面上都是一分錢一分貨，特別是車內任何改裝的東西，安全是最重要的！
日產騏達全車隔音配置/位置：
全車美特靜灰鑽隔音/吸音棉
位置：
四門三層隔音
底盤雙層隔音
前葉子板三層隔音
引擎蓋隔音
後尾箱隔音
這位騏達車主在某寶花幾百塊做了全車隔音，後來用幾千塊用來剷掉原來的隔音再重新做，用我們廣東粵語的話叫做“貼錢買教訓”！
門板的慘狀！我們的師傅都要戴兩層口罩才能完成作業，那種氣味實在難受！而且還很難剷掉！那些劣質隔音材料都流出了門板外面了。
鏟完後清理乾淨貼上美特靜灰鑽環保隔音材料，並用滾輪壓緊！
引擎蓋也是慘狀一片呢！
引擎是車內最熱的地方，導致的問題是這些劣質的隔音材料無法凝固變硬，所以我們在拆掉隔音之前必須用東西把引擎蓋好，避免這些隔音材料滴到機艙內部。做好準備工作就開始拆掉舊的隔音。當然因為長期處於高溫狀態所以這些劣質的隔音材料還沒變硬，拆掉還是比較容易。
剷掉之後清理乾淨便貼上美特靜灰鑽減震環保隔音和隔熱棉！
路噪也是車內噪音的主要之一，越惡劣的路況噪音越明顯，所以前葉子板（前輪轂）隔音也是很重要的。
前葉子板隔音做三層，原理跟門板隔音一樣，先減振，後隔音，再吸音。
底盤和尾箱的剷除便是工作量最大的。面積大，而且不想引擎蓋長期處於高溫狀態，底盤的劣質隔音材料早就變得硬邦邦了。
這些劣質的隔音材料流到車外面，看著都覺得噁心。把座椅和地毯都拆掉之後，那種噁心刺鼻的有毒氣味立刻散發出來，戴著兩層口罩都能味道那種味道。師傅們都是鏟15分鐘休息10分鐘呼吸新鮮空氣，不然時間久了會出現噁心頭痛的症狀，更不要說長期在車內聞這種味道了。
歷經兩天一夜的時間，終於是清理乾淨了。可以開始新的環保隔音材料美特靜灰鑽的施工了！
第一層：無論是哪個位置，第一層隔音必須要用滾輪壓緊。
第二層：第二層起吸音作用，所以用吸音棉最好不過了！
什麼叫一分錢一分貨？這位騏達車主可算是深深領會了。這也給這位車主好好的上了一課，選擇專業，不要貪小便宜，特別是車內這種每時每刻都影響著安全和健康的東西，貪了小便宜以後出了問題或許出10倍以上的錢都未必救得回來！
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