爲什麼高鐵乘務員、列車長都拿他沒辦法?

冬天176829631


這個事件可能有下列原因導致:

第一:因為這個霸佔別人座位確實是個法律空白,這是最大的拿他沒辦法的原因。因為霸座男本身就是學法的,可能他對這個後果一清二楚,在他心裡早就知道這個事沒什麼大不了的。


第二:列車長是個小姐姐女同志,可能也是第一次碰到這種事情,頓時沒了處理的最佳方法,再個霸座男子五大三粗的,小姐姐想去拉他也拉不動的,力量上根本不是對手,只能是勸說為主,如果此時旁邊出現幾個正義的男乘客或旅客一起指責他就好了,可能會起效果在眾人指責霸座男拍屁股走人,但是以現在社會狀況誰也不想去惹麻煩,沒有以前管閒事的人多了。



第三個:由於是法律空白,乘警也只是勸說,不好採取強制措施,多一事不如少一事的想法,就助長了霸座男的耍賴本性,。主要是因為列車長與乘警勢單力薄,如果周圍有群眾一起來指責他效果就不一樣了。

不過現在的效果挺好的,以全國人民的力量教育他,他以後恐怕也不敢了,不過確實出名成網紅了,想成網紅就是這麼簡單。



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牛頭馬面兩鬼


其實這件事本不是什麼大事,那麼為什麼會發展到這個地步呢?我覺得與某些人的處理不當有很大的關係。

霸座男目無社會秩序、驕傲自大、目空一切,固然可恨。現在他終於嚐到了社會輿論的為量。我想他現在如果認真反思的話,他會明白是車長尤其是乘警把他坑了。假如剛開始的時候,車長、乘警能義正嚴詞、嚴厲地糾正他的錯誤,迫使他回到自已的座位上,雖然當時他會不高興,覺得自已丟了面子,但畢竟不會像現在輸得這麼慘。所以說霸座男到現在被萬夫所指,醜惡的歷史被與論翻個底朝上,與車長、乘警有很大的關係。

再說我們的車長、乘警自以為這件事處理的挺好。可你們有沒有想過,購票上車,對號入座是乘坐高鐵最起碼的秩序,而這個秩序是不容破壞的,如有人顧意破壞這個秩序你們必須制止,否則如果有更多的無賴這麼幹,你們調解的了嗎?有些事可以調解,有些事不能調解,該行使權力的時侯就要行使權力,不然高鐵還不亂套了嗎?

至於車長、乘警是不是就這件事應該檢討,我且不論,但起碼應認真反思。


風雨歸舟WJZ


乘務員、列車長、乘警面對霸座的孫博士為什麼束手無策?為什麼濟南鐵路局事後的第一次情況說明甚至認為孫某的行為“合情合理”,當事鐵路職工處理得當?為什麼網友們揣測孫博士之所以不讓座是因為他知道這事兒不違法?大多數人都明白,“好人”和“壞人”之間隔著兩道門檻:第一道是“違法”,第二道是“犯罪”。孫博士是法學碩士,雖然有考試作弊的前科,但碩士證書的的確確是真的,他比一般人更懂“法無禁止即可行”,自認為佔座不違法,沒人奈何得了他。然而,他們都忘了,在“違法這道門檻”之前還有“違紀”和“道德”的“門檻”,別忘了“守法”前面還有“遵紀”兩個字。別忘了我們生活中還必須遵守許多有關部門定立的規章制度以及代代相傳約定俗成的鄉規民約。它們是法律的補充——因為法律也許有漏洞。綜上所述,我認為不要討論違法不違法了,咱們降一個檔次,放到違規的層面上來處理行不行?孫博士顯然違規了,對違規者如何處理?濟南鐵路局應該有預案吧?


聖賢剩賢聖閒剩閒毛毛


如果這事發生在飛機上,警察可以強行帶離,並處以拘留和罰款,同時列入黑名單,這是有法律做為後盾的!為啥在火車上不行呢?首先,鐵路內部的管理都是“為人民服務”的,對於自己的員工是“嚴了又嚴”,不管旅客做了什麼,只要旅客投訴你態度不好,即使旅客攔火車、打人罵人等等,也都是自己職工不對,都要處罰職工,還得讓職工給投訴人賠禮道歉!而對於這些旅客來說,沒有什麼損失(如果不是網絡曝光、社會輿論反響強烈)!其次,這樣的管理,就造成了職工寧肯背叛自己的良心,也不能去主持正義!因為一旦你主持了正義而又沒人給你作證,那麼一旦投訴你,職工就倒了大黴,要大會小會批,要“背叛良心”做檢查、要反思,要去道歉,要被罰款,哪怕是小姑娘的臉被挖傷,也得眼淚往肚子裡咽!第三,是不是沒有法律法規可以制裁這種人呢?答案是毋庸置疑的,可是往往鐵路這會兒就是網開一面,又是講人性又是講客觀,反正旅客永遠是上帝!最後,做為鐵路一線的基層職工,只能違背自己的良心,去放任這種人的違法行為!鐵路基層站段車間車隊領導在瞭解甚至訓斥當事職工時,說的最多的就是:你為什麼不給旅客好好解釋?還是你解釋的不到位!還是你的方法不對態度不好,要不人家怎麼會投訴呢?去,抓緊把事情的經過和檢查交上來,等待上級的處理,還得登門去給人家賠禮道歉……試想一下,在這樣的管理體系下,無賴都能有正義!


風492944496


列車長應該負責處理此類糾紛事件。分析該事件,列車長已經出面努力勸說,但對方還是耍賴,若完會怪罪列車長也不能對症下藥,因為有很多列車長都是女的。他們若能在當下調動隨車鐵路公安(擾亂社會秩序之虞)或維安特勤(恐怖份子之疑)的協助,對該乘客採取強制力的措施,也能予以制止。乘警勸阻無效不作為,有可能代表執行依據規定不夠精細化,怕執法過當。

所以,應該付予列車長更大的調動和支配及處罪權,並精細化的定義攏亂或影響乘車制序的案例,諸如,抽菸,佔座不起或手機聲音太大聲履勸不聽的人,並列入個人徵信系統。

【參考】高鐵特勤的工作職責

高鐵特勤屬於鐵路公安局,是鐵路安全系統不可或缺的一部分,主要職責為鐵路反恐、維穩。


老潘怡廷


就這個話題,我覺得央視可以專門做一部紀錄片,從他小時候的童年環境一直到長大成人,中間穿插重大變故、頓悟人生、心理黑化等等,運用倒序的處理方法結合蒙太奇後現代主義,把他現在的一生在理性與感性交織的過程中刻畫得淋漓盡致。接著可以採用玄幻加奇幻加魔幻,配合大開大合的背景音樂,最好再添加經典武大場面和環境暗示人物心裡、對白展現雙方激烈但不漏聲色的博弈,以此來表現佔座時的種種,絕對精彩。影片最後,一定要大書特書找來幾百家媒體每天報道幾十遍重複一年刻畫主人公佔座後被口誅筆伐的慘況,藉此警示廣大人民,彩蛋可以多出幾個像你這樣吃飽了撐的沙雕,從天文地理到人文哲學,360度全方面探討問題,誓要榨乾所有新聞價值,一舉拿下普利策獎。

以上,如不足請聯繫鄙人補充,畢竟佔座這特麼是件大事。


玄武大帝陳寄傲


謝天謝地。它足是在國內乘高鐵,丟得是它自己的厚皮。如果在國外發生這樣的事,把國人的臉面丟盡。道德敗壞,厚顏無恥!有教無養之徒!子不孝父之過。學不養師之過。任狂野之耍視而不見社會之責。警鐘長嗚,以示後人!


東方先生11


座霸男的行為曝光後引起公憤,博士的外衣遮不住醜惡的面貌。是個人呢,以後夾著尾巴做人吧。至於列車長乘務員乘警當時的處置是本著和稀泥式的大事化小小事化了的原則處理。根本就沒有認識坐霸是侵犯人權的犯罪行為,和濟南鐵路局領導態度一樣,不是犯罪行為是道德問題。

再說了,不按座號就坐,管理人員不按座票號核對,車內的秩序能好嗎?車票上的座號還有什麼麼用?


餘熱903


沒有臉皮的人還要把臉蓋起來,丟盡男人臉欺負一個女孩子,都不知道一個沒有教養的人這個博士是怎麼讀出來的,讀書讀到高學位卻不懂的做人道理,讀了書也白讀了博士可能也是假的小學生都知道講文明懂禮貌敬老愛幼女士優先。


老朱142402945


其高鐵上列車員、乘警是有辦法對付擾亂秩序的人。列車上配備乘警幹啥?不就是維護列車上的秩序和安全嗎?面對孫赫這搶坐他人坐位,經再三做工作還不讓坐的,乘警及列車員有權採取強制措施,把孫赫這個無賴拉出來。如果孫赫採取暴力抗法,乘警可以暫時控此人,待到終點站或下一強交給鐵路警察處理。我想這種做法既合規也合法,列車上絕大多人都是支持的!


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