正常情况下，汽车上的重要部件一般是不会那么容易损坏的，经常损坏的一般都是些易损件，汽车品牌的不同理所当然更换的配件价格也就有所不同，特别是一些高档车上，有时候在4S店更换一个不起眼的配件，往往要比外界更换价格要高出几十倍之多，这就让很多车主难以接受。
前一段时间，5哥闲来无事拜访了以前学徒时跟从的老师傅，在师傅那正好遇到一辆宝马3系要更换气门室盖垫，下面给大家分享下整个维修过程。
据5哥所知；宝马3系大部分都存在漏油问题，只不过对于这样的问题，厂家和4S店没有公开解释过，一般车主在质保期内发现了此问题，4S店方都会免费给其更换，但4S店方绝不会主动提出为车主们更换，等出了质保期才会告知您，此处漏油了需要更换，这简直就是放长线钓大鱼的节奏。
这位宝马车主是14年买的车，没来师傅这之前他上4S店保养，被告知气门室盖漏油，需要更换气门室盖下的密封垫，一问维修价格车主瞪眼了，气门室盖配件3500，工时费1500，共计5000，车主无奈拨打了师傅的电话咨询，得知更换此配件全部费用只需要350时，果断放弃了在4S店更换的念头。
师傅得知车主来意，好不从容的对这辆宝马展开了维修，从下图中我们可以看到，气门室盖漏油绝不是一两天的事了，所渗漏出来的油已经布满气门室盖各个部件上，师傅说若长时间不更换，机油则会越漏越严重，很影响发动机散热效果，特别是在高温的季节，甚至会引起车辆火灾问发生。
当师傅把气门室盖上的四个点火线圈拆下后，发现有三个点火线圈外壳上已经是锈迹斑斑，在场的车主表示十分不理解，师傅直接开门见山说到，您之前在洗车时绝对用水枪清洗过发动机，或者您给发动机外表做过清洗一类的项目，不然发动机这么高的温度不可能让点火线圈出现生锈的，至于剩下那个没生锈是因为它所在的位置比较靠里，所以水才没流到上面。
车主回想了下在买车的那年爱车心切，确实做过一次清洗；师傅建议车主以后没有特殊情况还是不要清洗发动机外部为好，因为这种高端车发动机机舱内涉及到的电子元件比较多，一旦清洗不当便会带来很多不必要的麻烦，外部脏点不要紧，只要发动机内部不脏就OK！
如下图所示；这是从气门室盖下完全拆下来的旧的气门室盖垫，旧的气门室盖垫已经十分僵硬，根本起不到任何密封作用了。
师傅将气门室盖和缸盖上留下的油污进行了擦拭清洗后，并拿出了新的气门室盖垫对其进行了安装，大约过了50多分钟师傅将新的气门室垫更换完毕，打着车试了试目前看不出来漏不漏，让车主跑一段时间再回来检查下。
维修完后车主对师傅的维修服务和收费标准表示十分的满意，并说道以后再也不上绝逼坑人的4S店去保养维修了，明明350就可以搞定的事情竟然要我5000，这TM跟狮子大张口咬人有何区别？
其实；4S店维修保养向来都是比较贵的，这也是众所周知的事情，那为何还有很多人乐意上4S店去呢？这确实是一个很令人匪夷所思的问题。
另外；不知您被4S店宰过没？或者您对此宝马3系维修案例，有不同的看法和想法，都可在下方留言评论给5哥如何？
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