兩性情感語錄
考駕照難嗎，這個問題對於不同的人可能有不同的回答，因為駕照，現在已經成為了一個人基本的能力。考駕照的人也越來越多，比如現在寒假到了，學生們考駕照的，又到駕校去了。 當時我還是個大學生的時候，我也在考駕照，只有每年的暑假和寒假能夠回來學習。 其實現在考駕照的人大多數集中在20歲左右，但是也不乏有30到40多歲，其中包括50歲的人也有。那麼他們都能考過，那到底考駕照難不難呢？
實際上我認為，考駕照其實也不算非常難的東西，但是因為最近幾年駕考有了一定的變革，導致了現在考駕校的人非常的害怕，比如以前考試的時候是不用紅外線的，但是現在，所有的場地考試包括路考都是需要用到紅外線來檢測。這就大大增加了考試的難度。也正是因為現在拿到駕照，以前的很多司機，因為技術不好，或者是，不明白交通規則，所以在道路上違法，造成交通事故的例子，非常的多，你就間接的提高了，交管部門，對於駕考的難度。
那這些難度，普通人到底能不能接受呢，我們就從科目一開始說起。
科目一，應該是最簡單的一科了，也是考駕照，最新入門的一科，一般情況下每一個地方對駕考的，標準和題庫是有不同的要求，科目一，正常情況下，題庫是有1000多道題，然後每一個地方，大同小異，應該都是從題庫之中抽取100道題一道題一分，90分及格。
科目二，也就是我們常說的，場地考試，場地考試，現在項目也非常的多，難度也有提高，對於，開車在路上非常熟悉的人，也不一定能考過，因為這些操作涉及到非常嚴格的和精確的對位操作。也是考駕照最重要的。
科目三，也就是路考，通過了科目二之後，也就面臨著上路開車。那麼在拿到駕照上路開車之前，駕考，肯定要學習，在路上開車的時候應該怎麼來操作。科目三，對於大多數人來說，應該難度沒有科目二大，因為自由度要相對高了非常多。 通過了以上三科。
就到了最後一科科目四，也就等同於原來的科目三理論，這一科考過了之後就可以當場拿到駕照，當然這一科的題庫也是1000多道題，但是和科目一不一樣的是，考試的時候只有50道題，裡面包括了多選題判斷題。一題兩分90分及格。
最後我想說，實際上考駕照對於一個，能認識字，能做出判斷能力和明白基本的交通規則的人來說應該是不難的。現在駕校的教練也是可以，很多的讓你來從頭學習。
不是每一個人一生下來就會做很多的事情。那麼跟著教練，一步一個腳印的話，駕照就可以拿到手的。 希望我的回答能夠對你有所幫助，對您學駕照，能夠增加一些信心。
兩性情感語錄
考一本駕校還是很困難的，同時也是很辛苦的。
我是一名剛剛拿證的新手，我就以我為例給大家說一說考駕照的難處。
科目一和科目四我是一次性考過的，我認為這是最簡單的一科。只要你識字基本上就沒有多大的問題，只是用的時間長短的問題，記憶力好一點的可能一夜就能看的差不多。當時跟我一起考試的一個朋友他就是一夜沒睡刷題考過去的。
科目二和科目三是最容易掛的。因為這不是理論而是實踐。對於我來說我認為最難克服的就是自己的緊張心理，考試前的夜晚我翻來覆去的睡不著，這也與我的心理承受能力有關，考科目二的時候我非常的緊張沒有系安全帶就直接啟動，導致第一次失敗，幸好第二次機會滿分通過，當時真的感覺特別開心，整個人都控制不住的笑了。
科目三我第一次掛了，因為直線行駛的時候我老是不由自主的動方向盤導致兩次機會都在直線行駛時候失去。第二次補考時花了點錢才考過去。
之所以第二次花錢是因為當時第二次考試的時候剛剛實施新規定，增大了安全員的權力好多學院都被安全員一腳剎車直接帶走。所以雖然模擬的時候每次都是一百分但依然不敢大意，為了一次性通過花了600塊錢，然後就把科目三考過去了。
我認為學車最重要的就是要跟對人，要跟對教練。這是非常的重要的，我科目二的教練就非常的有耐心經常在旁邊給你指點，因此科目二學的還不錯。到了科目三，因為我們駕校是科目二的教練和科目三的教練屬於兩兩搭夥的形式所以科目二的教練讓我去直接找他指定的科三教練。
說來也巧，我去的那幾天那個教練剛好不在，所以就跟著另一個教練學車。但我後來才知道這個教練跟我的科三教練有競爭，所以我在練車的時候就是你自己開，他坐在旁邊一言不發，練完車你就可以回去了，就這樣練了幾天他就讓我預約考試，就這樣光榮的犧牲了。
無緣無故捲入兩個教練之間的戰爭，我真的是有苦說不出。加上科目三練車的地點離我住的非常遠。我是每天早上六點就要起床然後坐公交車去練車，期間還要走好遠的路。每天被寒風吹著，身體都是瑟瑟發抖。
考一本駕照容易嗎，起早貪黑的，一上午也只能練兩把車。回想起來真的都是淚啊。
新時代吖
考駕照不難。難的事下決心學車之前。
說說我的情況吧，我也是工作單位太遠，冬天冷夏天熱我都能忍，就是下雨下雪的沒法騎車去上班，總是搭同事的車也不方便。學車純粹是沒有辦法了，當時也是各種不願意學，害怕，恐怕自己笨學不了。你看，還沒有學車呢就有一大堆的假設把自己嚇倒了。
報名之後就開始準備考科一了。科一都是背誦的題，當時駕校發了一本書，自己在手機上下載了駕校一考通這個軟件。先把書上的所有題看完，剩下的就是在這個軟件上不停的做題，當時還上著班，就利用中午休息時間做題，等到基本都在90分左右了就讓駕校幫我約了考試。非常順利的通過了。
接下來最難的就是科二了。科二分為倒車入庫，側方停車，坡起，s彎和直角彎。當時對於這些根本沒有概念，也聽不懂什麼事坡起什麼的，對於車更是小白一枚。第一天，教練讓練習松離合，駕校的車和私家車還是有差別的，這個學了就知道了，在此不細說了。我是暑假之前，週六日休息的時候去的，學員還少些，因此以上午能練習兩把左右，一把是25分鐘。剛開始踩離合，真心受不了，一把下來腳就軟了，累的不行。一上午下來走在路上整條腿都抖啊抖的。科二是要練夠學習的。我週六週日只去一天，後來時間問題，並沒有堅持著去。最後暑假去學，趕上大學生和高中畢業生們放假，集體學車，每個人一把只練15到20分鐘，一組十幾個人，就兩三輛車，去的很早一上午就只練2把，這是運氣好的情況下，有時候只能練一把。還有的學員一看來晚了，算算時間一把也輪不上，乾脆就走了。我是沒有辦法，天天盯著，不然刷不夠學時。科二因為人多還要刷學時的關係用了一個多月的時間。大夏天的在駕校乾巴巴的曬著，不敢挪地，怕別人頂了自己，太陽曬的難受，進了車車裡更熱，開著車窗戶根本就不管用，一把下來汗流浹背真是受罪。車裡空調是不給開的。考試的時候是相當的緊張，因為很多人考試，我們就在外面看著，大廳裡面有個大屏幕，考試人員的情況我們能看得一清二楚，我們眼看著有些學員壓線。科二是可以給兩次機會的，一次不過，立馬再來一次。有的學員兩次都沒有通過。一般都死在側方停車這一步。到我的時候一緊張忘了調後視鏡了，只能使勁的伸著頭看點。好歹通過了。
科三很簡單，先考燈光，接著上路行駛。100米直線行駛，超車等等。當時先約的考試，約好之後告訴教練，教練通知去練車，時間長的一週左右，時間短的就練個四五天。燈光是練車空隙同組學員教的。當時緊張啊，畢竟上路行駛不是簡單的松離合了，還有踩油門呢，互相配合，認為很難，結果也一把就過了。
科四和科一一樣，都是電腦答題，只不過有了多選題。背了背題，也就過了。立馬就拿了駕照。
總體來說，學車沒有特別難。考駕照也不難。我們組中有個學員模擬考試的時候科二科三都不行，可是真正考試一把就過了。反而有一個平時特別好的因為粗心掛了。
獨立疏籬趣味濃
- 首先明確你考的什麼駕照，入門新手可以先學摩托車E證，或者直接學C1駕駛證，準駕車型有小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車等車型。
- C1目前分為科目1.科目二.科目三.科目四.
- 科目一為駕駛員理論考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。個人認為是四個科目中最簡單的，可以用手機下載個駕考寶典多加練習能達到90分以上就可以預約考試了。
- 科目二為場地駕駛技能考試。試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考。這個就需要多加練習了，掌握好方向盤，左右後視鏡，離合保持一檔半聯動狀態速度要慢。
- 科目三為道路安全駕駛考試，內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
- 科目四又名安全文明駕駛常識考試，主要考核內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等內容。
- 以上內容為C1駕駛證全部考試科目內容，不管哪一科都需要勤加練習，熟練掌握教練教的技巧，考試時心態要放好不要緊張，也不要有壓力最關鍵是對自己要有信心。最後祝你早日拿證，安全文明駕駛！
緣自溫柔
不請自來，非常高興能夠回答這個問題，我是松哥。看到這個問題，我自我感覺考駕照並非難事，俗話說的好：功夫不負有心人。只要用心考起駕照來不是什麼難事。這時你肯定會說你都已經考過了拿到駕照了，肯定說簡單。其實並非我一個人說簡單，有一些朋友肯定也會說簡單，下面我以我的想法為大家分享一下如何才能輕鬆的通過駕照考試，順利拿到駕駛證。
1、快樂學習
這一點是針對於科目一和科目四的，什麼叫快樂學習呢？其實就是把學習科目一和科目四當做一種樂趣，快快樂樂的看書、做題。理論書看一遍就可以了，主要就是做模擬考試的習題，多做幾遍，中間正確的題就不要再看了，就看那些做錯的題，看看為什麼會做錯，爭取下次遇到類似的題就不要做錯了。也就是說錯誤的地方不要再錯第二遍，這樣做題多了，慢慢地你就可以順利通過理論考試了。
2、認真、專心
這一點是針對於科目二和科目三的。主要就是科目二，因為科目二是學員報考駕校以來第一次接觸機動車，開始的時候肯定會生疏，慢慢練下去你就會熟悉機動車了，培訓中一定要認真聽教練講解的各種知識，然後加以運用；專心培訓，只有這樣你練車的速度也就會加快，預約考試也會快一點，這樣你拿到駕駛證的週期也會縮短。
3、平復心態
這一點是非常重要的，很多學員在面對考試時心裡肯定會緊張，只要一緊張那麼就會出現掛科的現象，所以說考試前平復心態是非常重要的，只要考試時心態平穩，操作才會流暢，這樣通過考試的幾率就會大大增加。
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松哥愛回答
一點都不難啊！
有些人確實在理論或者車考中有著弱項。就拿年紀大點的人來說，理論就相對難一點，年紀一大記憶力也不太好了，加上可能接受的文化教育程度也相對低，對於理論知識理解起來有些困難。但是可以下載一個類似駕考寶典的app，題海里面內容很多特別全面，加以練習，90分還是很好拿到的。
科目二是大多數考生們的頭疼之處。科目二分為倒車入庫，直角轉彎，s彎道，側方位，以及坡道定點五個項目。這裡邊倒車入庫是相對於其他幾項，考生最容易出錯的地方，很多人在上車時會不可避免產生一些緊張的情緒。科目二的車速一定不能快，慢慢踩離合器能很好的控制方向，避免壓線。
科目三為路考，需要在特定的路段內完成加五檔，並在起步，轉彎，超車，停車等作出正確的相應動作。因為是路考，也難免會有些小意外，例如有時需要超車會導致檔位掛不夠，動作做不完，在這裡要特地強調一下，停車時的車速，一定要慢。很多人前面都是做的很好就是毀在了最後，由於車速過快，停車的時候未能將車停正，最後未能通過。
科目一與科目四均為理論考試，科目四里面加了多選題，但是平時多多做題，這些還是能輕鬆過關的。科目二與科目三均為上車考試，這個要注意的就是心態問題了，不要過於緊張，平時學車的時候多練練，考起試來也就如魚得水了。
最後，希望考生們擺平心態，輕鬆贏考，駕照很快到手👏
話嘮哈哈
不請自來，分享一下我考駕照的旅程。如今以拿到駕照兩年多了，真是不敢想向當年只會坐車的我，如今也是一名合格的司機了。在沒考駕照之前自己從來沒有動過車，大家可能知道，在農村過秋家家都有的三輪機動車，家裡有車但不會開。2016年突然有了想學駕照的念想，當時身邊有些朋友都說我不太適合開車，當時給我有些打擊，但我還是義無反顧的報考了駕校，考駕照是有些難度，但只要下一翻功夫，再加上自己自信和細心，一切問題都會迎刃而解。有時候我說這些話，對於那些還沒考駕照或者是正在考駕照的朋友會不太相信。因為我就是這樣做的，比別人多付出，多練習，多注意一下自己練習中的不足和沒有注意到的細節問題，不會有錯的。科目一考試，當時自己看的是駕考一點通，共1000多道題，在其中隨機抽取100題，單選題。不知道自己做了多少遍，重複練習，1000道題不能說全看了，但幾乎也差不多，考試之前備戰十足，考試當天也可能是我有些幸運，抽取的題目大多數都看過，很順利的通過科目一。科目二考試對於我來說是一個難點，總要去面對。科二以慢為主 ，倒車入庫和坡道起步對於新手是個考驗。科目二我練習了半個多月，每天堅持去。教練所說的再加上自己的應變能力，把每一個項目儘量做到最好。練習中著重練習自己不熟悉的項目。科目二都會有熟悉場地，挺重要的，你在駕校練習的不錯，有時候換個新的場地都要有熟悉的時間，建議去模擬考試場地多練習一下。由於自己平時的付出，也會有不一樣的收穫，科目二順利通過。總之不要感覺考駕照是多麼的難，只要自己願意去做 ，總會有辦法的。向我這樣的小白，都可順利通過。你們就更沒問題了。以上是我自己的親身經歷，只是我自己的觀點，不待任何歧視。希望能夠幫到您。謝謝。
不尋常的軌跡
說起駕照來，真是一把心酸淚。稱之為冬練三九，夏練三伏也不為過。
我當時考駕照是在天津，費用5500元，因為是外地人，還加了二百辦了個臨時居住證。
練車時是在郊區，每到週末都要五六點起床，然後由教練拉到場地進行練車。好在的是遇到一個好的教練，沒有別人說的打罵和損人，耐心程度還不錯。
不過考試的時候緊張啊，科目二愣是考了三次才過，交了兩次補考費，哎……心累……，當時一塊練車的人家都拿證走人了，就咱還在那耗著，那感覺，真心不爽！！！
考駕照本身其實不難，只要自己不緊張，其實好過。如果緊張了，就得像我一樣這麼苦逼了……
青年生活圈
考駕照難不難這件事情對於我而言應該是要看個人的對待態度和運氣的好壞。
因為是剛剛考過駕照不久，所以很多的事情都記得很清楚，記得當時我們一起考試的有很多人，但是會出現一個特別怪異的規律，一般男生都是一次性考過，最多兩次就考過了（指的是最難的科二，科三），但是很多的女生一般都需要考三次左右，甚至有的是第五次才考過，有的考了四次直接不敢考了，在這裡我不是針對女性朋友，只是這件事情是真實發生的，可能是女性朋友心態可能沒有男生的那麼放鬆，容易緊張吧。
整個駕照考試最難的就是科二，科三這兩個項目，如果運氣好所選的駕校的教練特別好的話，那麼恭喜你賺大發了。因為一般來說，教練已經教過很多的學員，而且每天都在重複，早已經沒有耐心了，所以說，大多數教練是懶得給你說很多的東西的，如果遇見很好的教練，何嘗不是運氣爆棚，那麼考取駕照就容易很多了。
考取駕照注意三點就好，第一個就是平時認真練車，這都是給自己的練的，第二個是別太看重考試，心裡面放鬆才最重要，第三個是學會處理自己學教練之間的關係。
小z教育
還好吧！我當時過了18歲生日我就報名考駕照了！
科目一當時駕校給了我一本書，我大概看了有兩個多星期吧！然後我就跑去駕校測理論，我們這邊駕校95分以上才讓去考理論！結果在駕校考過了，順利的預約去考理論了，正式理論考了98分，順利通過了！
科目二，我練科目二的時候正好趕上元旦，當時還有倒車移庫，結果練了沒有多長時間，倒車移庫沒有了改成了倒車入庫！
當時我們這邊需要刷學時，刷夠二十四個學時才能預約考科目二，我們這邊駕校一個車配一個教練，四個學員！我差不多練了有一個多星期把學時刷完了，就去考科目二.
考科目二考了兩次，第一次沒有考過，第二次交了強訓費，考的時候是新場地，新車，結果可想而知，順利通過！
科目三，就是臨考之前訓練了一下，就開始考，考了一天，最後靠邊停車扣了10分，別的那裡都沒有出問題，也順利通過了！
科目四交了錢，瞭解下大概，一遍通過！
這就是我考駕照的大概，前前後後大概用了半年的時間吧！然後錢大概花了4000吧！
唯一的是，我朋友考試通過以後當場拿證，而我卻在我們這邊的市裡拿的證！
