加拿大改裝名廠SR Auto Group作為一家喜歡追趕潮流的改裝廠，總有一些驚豔的改裝作品，令人目不暇接。
而豐田的GT86作為繼承了經典車型AE86的血脈的車型，可以算的上是一款改裝趣味十足的車型，而美規版本的雙生車Scion FR-S，更是各個版本中改裝潛力最高的，這也是各個改裝車廠和粉絲最為喜歡的一個版本。
在經過了SR Auto Group改裝之後，這輛在外觀上，更加粗狂，比起原廠的小車風範又多了些許野性，堪稱改裝精品。
在外觀上不以以亮眼烤漆吸引目光，反而是採用一種軍艦灰塗裝，車上採用了大量的鉚釘來固定車身的寬體套件。
作為全車最為顯眼的就是四個輪轂了，由SR Auto Group向PUR Wheels專門定製，電鍍閃電藍的鍍色，19寸的規格放進Scion FR-S的輪弧中，並沒有顯得擁擠，而是給人一種相當飽滿的運動感。
作為一款日系跑車，超大尺寸的尾部擾流翼，F1式樣碳纖維後視鏡組與前下巴等精緻部品，都是必備的，既能形成一種極其強烈的戰鬥氣息，又能呈顯出一種競技風格。
原廠發動機搭載的是2.0L的水平對置自然吸氣發動機，最大輸出200PS，現今SR Auto Group選用Invidia出品的鈦合金中尾段排氣管。在進氣方面，採用了競技級的高流量空氣濾芯，並通過更換ECU芯片，重新調教了發動機的進排氣正時，一方面小小提升動力，另一方面是稍微改善一下發動機的聲音。
豐田GT86採用的前置後驅的動力體系，在底盤調教上號稱百萬以內沒有對手，但是SR Auto Group在強化地盤上絲毫沒有手軟，臺灣的BC Racing避震器，輪胎則是用上胎壁堅韌、來自日本的Yokohama Neova AD08高性能跑胎，配合其整體配聲和霸氣的輪轂更是強悍不少。
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