百度市值兩天跌去百億美元,陸奇成了百度的「蕭何」

成也蕭何敗也蕭何,對於今天的百度而言,陸奇也是這樣的。

在陸奇帶領百度發展的一年多時間裡,百度市值創下了歷史新高,距離千億美元僅差30多億美元。

然而,陸奇不再將擔任百度COO職位的消息出現後,百度股價連續兩天下跌,與最高的時期的960億美元相比,已經跌去了120億美元。

雖然陸奇公開露面,並表示自身離職百度C00一職,確實是出於自身個人和家庭原因,還回應了傳聞。

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另外,百度李彥宏也公開表示,陸奇對百度貢獻是功不可沒,雖然陸奇離開COO的職位,但任將擔當百度副董事長一職,繼續帶來百度未來發展,但百度股價依舊下跌。

BAT是國內三巨頭,在移動互聯網時代,阿里巴巴和騰訊都已經成為市值將近5000億美元的世界巨頭,作為曾經中國互聯網老大的百度,市值一直都是在六七百億美元徘徊。

經歷了貼吧、魏則西以及莆田醫院等事件後,百度不僅市值下跌,口碑也陷入了輿論的漩渦之中,這些事件不僅讓李彥宏頭疼,甚至讓退出百度管理多年的馬東敏都不得不親自介入百度的管理工作當中,當了李彥宏的特別助理。

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為了扭轉百度頹廢局勢,李彥宏親自去美國挖回來了號稱硅谷最有權力的華人,還是AI方面的專家的陸奇,用李彥宏自身話的說就是,能夠請來陸奇實屬不容易。

而且,陸奇降臨百度,就擔任了COO職位,成為百度僅次於李彥宏最有權力的人,也是李彥宏第一次將這麼大權力下放給職業經理人。

陸奇的到來沒有讓李彥宏失望,其對百度進行了一系列的改革,甚至連百度元老級別的人物,都因為陸奇的改革而從百度離職,這些人員名單包括了百度首席科學家吳恩達、無人駕駛事業部總經理王勁等。

另外,陸奇沒有到百度之前,百度業務的並不是清晰。

例如李彥宏宣佈200億打造糯米糰後,很快百度又放棄了該業務。在外賣業務上,百度將百度外賣品牌打造出來後,卻又放棄百度外賣,將其賣給了餓了麼。

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在陸奇任職百度後,其對百度業務進行明晰的梳理,將百度業務明顯分為四大塊,砍掉了移動醫療事業部、組建百度智能駕駛事業群等。

而且,全面聚焦“夯實移動基礎,決勝AI時代”,雖然李彥宏也早就提出了百度的AI時代,但並沒有陸奇那樣明確。

例如陸奇在百度任職後,就做出了大膽的決定,將百度“阿波羅”計劃開放,允許任何廠商使用百度自動駕駛技術,這明顯就想做自動駕駛時代的“安卓系統”。

最主要的是,自動駕駛技術本身就面臨商業化難題,而開放該技術或許是最好的選擇。

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正是因為陸奇大刀闊斧的改革,百度市值達到了一個新高度。然而沒有想到的是,在陸奇傳出離職消息後,百度股價就開始暴跌,兩天跌去120億美元,可見資本也對失去陸奇的之後百度,表示了擔憂。

根據猜測,資本市場的耽誤主要有二點:

第一、 離開陸奇後,百度能否順利完成改革。

因為李彥宏請陸奇來就幫助李彥宏對百度的改革,畢竟之前的百度,業務過於複雜,但在這些業務中,多數都並沒有給百度帶來真正的收益。

在百度財報中,支撐百度營收和利潤的依舊是搜索業務,但搜索業務面臨的發展困境。

在百度發佈2016財年未經審計年報顯示,該財年總營收為705.49億元人民幣,比2015財年增長6.3%。這一增速是百度上市以來的歷史最低,主要原因是佔據營收近九成的搜索業務增長陷入瓶頸。

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第二、 陸奇離開之後,百度還能堅持能否Allin AI

人工智能是未來趨勢,但商業化是難題。雖然李彥宏一直都在強調AI是百度的未來,但百度內部以及華為街都對AI短期內的表示擔憂。

但陸奇是AI領域內專家,其降臨百度後,再次強調了AI對百度的重要性,他整合人工智能團隊,合併智能汽車事業部,全資收購渡鴉科技成立智能家居事業部,提升人工智能語音團隊為度秘事業部。

另外,其大膽的將百度自動駕駛技術進行開放。今年1月份,陸奇還曾在美國拉斯韋加斯第一次正式向世界介紹“百度將成為一家人工智能公司”。

雖然陸奇離職後,雖然王海峰將負責百度的AI技術,但外界依舊對此表示擔憂,畢竟陸奇主導了百度AI的發展,其一旦離職,該業務可能就會落下。


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