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高速公路行驶车辆爆胎，事故死亡率会很高但也绝不是100%，但是你这么做肯定100%。
比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！在高速公路上，这样做等于是自杀，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。
正确的方法
1、紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
2、前轮轮胎爆胎：前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
3、后轮爆胎：握好方向盘就可以，不能踩踏制动踏板，随惯性缓慢的降低车速。停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
避免爆胎最好的办法就是定期检查、及时更换，而且不要超速，十次事故九次快低于限速行驶最安全。
60秒懂车
车速超过120公里发生爆胎，死亡率达到100%的结论其实很早就已经流传开了，这中间其实有很多的事故数据得出来的，有理论的分析在里面
但是其实在这里就不能掏字眼了，并不是车速超过120km是发生爆胎就只有死路一条了，正确的解释是车速超过120KM每小时的时速发生爆胎的死亡率非常高，如果前轮发生爆胎的话死亡率确实接近100%
当然我们无法正确的去模拟120KM时速以上时爆胎后车辆的反应
那么我们可以通过上图的汽车紧急制动距离来参考
我们的汽车在一百公里每小时时速的时候紧急制动，最好成绩是在40米左右，那么当我们汽车的时速超过120公里时，紧急制动的距离已经接近60米了
他妈当我们骑车超过120公里的时速时，车辆发生爆胎，车身姿态是无法正常控制住的，将会造成非常严重的，车辆翻滚碰撞事故
那么在汽车紧急制动都需要，五六十米才能停下来的状态下，我们汽车在高速的翻滚下，车内的乘员即使是全员系安全带，有安全气囊的保护也是很难保全性命的！
所以当车速超过百公里每小时，发生爆胎死亡率100%算是正确的，但也不要掏字眼说是必死无疑，因为确实有事故中存活的案例
所以建议大家在驾驶，车况不是很好的轿车的时候，千万不要去超速行驶，还有我们需要定期检查轮胎的性能以及状况，毕竟在，高速公路上行驶，方向和刹车才是最重要的，只有经历过才会明白其中的道理
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蔡蔡汽车剖析
如果说100%无法挽救，那肯定不是真的。在高速行驶中发生爆胎，造成的后果是非常严重的，但也不存在说不可挽救的情况。
很多车主对于高速行驶都会有一种恐惧，毕竟在高速上行驶速度基本都能达到100km/h，一旦发生一点点的意外，那么大部分都是造成了不可挽回的后果。
一旦在高速行驶的时候发生爆胎，最重要的是一定要握紧方向盘，不能踩急刹车，否则就真的是会造成不可挽回的后果。有些人在驾驶车辆时，一旦发生爆胎，那么就会下意识地去踩急刹车，从而导致重心偏移加上当时车速过快，那么汽车就会变成漂移，从而造成撞车事件。
车辆爆胎可以说是高速公路的“头号杀手”。一般引发爆胎的原因有很多，高温、胎压、超载、路况等等都有关，其中高温是最大的因素，当你爆胎时没有采取措施，那么车辆就会完全失控，甩尾或者是甩头。
可想而知，在高速行驶的路上，一旦出现这样的情况，那么旁边的车子无法及时避让，从而造成撞车，汽车可能就直接解体了。
如果发生爆胎，那么最好的处理方法就是紧握方向盘，然后进行点刹，其他的可以什么都不用做，等待车速降低之后，再迟缓制动并驶离骨干道。牢记不要危急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
如何才能避免在高速行驶的时候造成爆胎，其实也很简单，平时应该对汽车进行定时保养，在准备长时间上高速驾驶前，要对车辆进行一定的检测，避免一些不必要的意外发生，从而造成不可挽回的后果。
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车问诊
车速120km/h状态下爆胎，死亡率100%？是真的吗？当然不是，我之前单位同事，开大众迈腾出差，济青高速邹平段，大约110km车速，车辆左前轮爆胎，朋友注意力非常集中，迅速控制方向盘，适当向右修正方向，车子最后安全停在应急车道，车上3人全部安全，但是当时车辆向右变道，右侧没车，运气也占了很大一部分。
不知道什么时候开始，网上流传了很多听上去比较有说服力的数据，车辆120km/h爆胎死亡率100%，还有一种说法，车速160km/h的情况下，出现爆胎、失控、撞击等，无论您是否系安全带，死亡率绝对100%，这种说法多数来自领域的“专家”，事实真的是这样吗？
并不是，2017年3月29日，杭浦高速发生一起事故，一对小夫妻驾驶一台红色英菲尼迪G37，失控撞击护栏，并冲向对向车道内，驾驶员轻伤，副驾驶女孩受伤较重，庆幸的是都没有生命危险，根据随后的高速交警鉴定，该车出事前的车速为223-256km/h之间，如果专家说160km/h失控死亡率100%，这次显然不成立。
当然，我们希望这样的数据每次都不成立，也不是鼓励开快车，只是证明万事没有绝对的，这和驾驶员处理方式、车辆自身安全性能、运气都有很大的关系，车辆高速爆胎，只有1.5秒左右轮胎瞬间变瘪，所以都是比较危险的交通事故，在高速行驶中如果发生爆胎，尤其是两个前轮发生爆裂时，绝不能采取制动，驾驶员要冷静，双手紧握方向盘，尽量控制住前进方向，想爆胎的反方向适当修正方向，必要时轻给油门，然后控制好车速，直到车速完全降下来，找安全地带停车！
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威马汽车Club
瑞风S7，高速爆胎不失控。
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城市骏马2017
不是~不要听谣言~我就120公里时速~车辆定速中~走神跑偏~左前轮与高速护栏碰撞爆胎~车没失控~平稳停在紧急停车带~万幸后面没有车~行为爆胎后速度降的也很快还是晚上~车门我车换完备胎~驾驶车门钣金~前翼子板换了~剩下啥事没有~老宝来1.8T手动~带esp我就是那个120公里活过来的人？我骄傲了么？
老鬼0809
谢谢！万一高速时爆胎，切记要稳住方向盆，绝对不能踩急刹，取用正确的方法，加上运气，生存机率挺大的。我觉得平时要多动脑，提醒自己万一爆胎该怎么办，要有一个预案，这点非常重要，不致于出事时手忙脚乱！要经常检查轮胎的磨损状况，及时更换，同时要留意路面状况，尽量避开石头木头胶袋报纸之类的小东西，防患于未然。
角号利胜
这个很难说的！前胎跟后胎都不同！后胎爆了还好一点！前胎爆了方向盘会自动打方向去爆胎那个方向的！你那个时候一定不要慌！眼睛看着前方，不要死打方向盘！你看车偏那一边就反方向打一点点就可以了？千万别乱打方向哦！因为爆胎不一定失控！但你乱打方向就一定失控！
耀169029771
这个怎么说呢，刚刚经历过这一幕。当然与所问的120迈相比，我只跑了一百多点，但这是个牵引车车头，刚从石家庄买的二手车，上高速回家，自己也是第一次开这种高速度车，心里有点兴奋，当然也考虑到所发生的事，本以为不可能的可能还是发生了，只听砰的一声，当时我的第一反应告诉我，抓好方向盘，不可以把刹车刹死，利用多年的经验，点刹，一点点的停了下来，最后摆放三角牌，拨打施救电话。
a老虎a2
车辆时速超过120的情况下爆胎真的看运气了，如果当时前后旁边都没有其它车离的近，然后又被你过硬的车技和强大的处变不惊的能力把车控制住了，那就万事大吉了。所以平时一定要注重车辆的保养，上高速前，轮胎、刹车都有十分必要检查一下！
