最近，有个关系特好的朋友说有件事情想问问我，看他神秘的样子，我想应该是有什么大事情吧！
说来也算一个大事吧：2018年，皮卡会解禁吗？
在2017年，部分地区就已经解禁了，2016年的2月份，河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制。2017年，湖北省和新疆维吾尔自治区也加入到解禁的行列中。
这个问题，可能是想问：2018年会全面解禁吗？董哥只能猜测的回答大家：应该会！
为什么这么说？
因为从2018年1月1日开始，皮卡已经被归入了乘用车的范畴，而不是以前的商用车或者农用车，不用再去贴反光条，喷上“荷载X人”等字样，而且年检也放开了，这相当于间接的接纳了皮卡，而某些城市皮卡禁止进城的规定，也仅仅是因为当初皮卡被归为农用车，农用机车不准进城一并给划进去了，既然归为了乘用车，有哪个城市会禁止乘用车进城的吗？貌似还没有！
相信有不少的人都在等着皮卡解禁后买一台皮卡，同样也会有很多人回去纳闷，皮卡有什么好的？
皮卡有什么好？这个问题可能需要分五章十八节来解释清楚，为了省时间，董哥给一个最为简单的回答：富人的玩具，穷人的工具！
那么，作为一个上班族，或者城市生活的人，你真的需要一个皮卡吗？
很多人喜欢皮卡是受美国汽车文化的影响。毕竟，在全球经济一体化的进程中，我们学习最多的也是美国。从快餐文化，到电影，到音乐，到体育，再到汽车，比如说，国内的消费者喜欢大车，喜欢SUV，喜欢肌肉车，同样的也喜欢皮卡！
在美国，皮卡是一种家用通勤车，代步用它，运送货物用它，搬家也用它，旅游也是它。但是到了国内，皮卡的实际用处在哪里？
就像董哥前面所说的，富人的玩具，穷人的工具！
有钱人买皮卡就是为了改装，为了玩，一款福特F150在美国可能就是和我们的五菱宏光一样，发家致富的车型，日常主要用来载货，送货，但是进入到国内，买它就为了改装，为了去越野，去玩，会用它来装货吗？
估计没有人会这样去做，毕竟花的钱已经可以选择一款豪华车了！
相反的，普通家庭买皮卡更多的是为了装下更多的货物，大件的货物！
但是国内人口密度要远远大于美国，就拿平时的购物这件小事来说，美国人用皮卡是为了装接下来一周，或者一月的粮食储备，但是在国内，有这个必要吗？完全没有！楼下就是便利店，超市，从这个角度来看，我们还是挺幸福的！
那是不是皮卡真的一无是处呢？
当然也不是，只是并不适合你！
车和人的关系有点像恋爱一般，有的是为了当初的那份美好，有的是为了生活过日子，还有的就是相亲找对象，先试试，毕竟大家多说好！
但是对于上班族，在城市生活的人，你选择皮卡唯一的用处也就是代步了，作为一款代步车，我们的最终目标依旧是省油，舒适，这两条却正好是皮卡的短板。
现在你还会觉得皮卡好吗？
董哥并不反对说大家去选择皮卡，只是不要盲目的选择就好！
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