銀紅大戰!2018 F1英國站賽後數據分析|Z發布

銀紅大戰!2018 F1英國站賽後數據分析|Z發佈

剛剛結束的F1英國大獎賽上演了一場銀紅大戰的精彩較量。

Sebastian Vettel獲得本場冠軍,這也是Vettel在當前銀石賽道佈局獲得的第一個英國站冠軍。主場杆位發車的Lewis Hamilton起步後在3號彎與Kimi Raikkonen發生碰撞被頂出賽道掉到隊尾,最終第二完賽。Raikkonen因此次碰撞被處以10秒罰時最終獲得季軍。

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Sebastian Vettel本站獲得個人第51個冠軍,與Alain Prost並列成為獲得冠軍第三多的車手。Kimi Raikkonen獲得生涯第97個領獎臺,與Fernando Alonso並列成為獲得領獎臺第五多的車手。

讓我們通過一些數據來回顧本場比賽吧。

2018英國大獎賽站正賽成績

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摘要數據

比賽平均時速:210.065 km/h

完賽率:75% (15/20,其中 Verstappen 完成了比賽里程的 90%)

虛擬安全車:0 次

實體安全車:2 次

紅旗:0 次

平均停站次數:1.53 次 (不含退賽車手的次數統計)

平均進站耗時:28.472 秒 (不含超過最快耗時107%的統計)

名次上升最多:Lance Stroll, 上升7位 (維修區起步,第12完賽)

今日最佳車手:Lewis Hamilton(自2016年來個人第6次,本賽季第2次)

三大車隊週末最快圈趨勢

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正賽最快圈速

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三大車隊正賽圈速趨勢

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* 不包含進站、安全車、嚴重失誤的圈速統計

輪胎策略

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* 黃色為軟胎,黑色為中硬胎,冰藍色為硬胎

車隊最快換胎耗時

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賽後車手積分及趨勢

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賽後製造商積分及趨勢

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正賽第一圈表現

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* 灰色為第一圈發生意外的車手

隊友間排位賽表現對比

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* 灰色為意外終止排位賽的車手

隊友間正賽表現對比

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* 灰色為正賽未完賽的車手


來源:崢荷賽車(ZMotorsport)

文:Wendy

數據:靚仔

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