刚刚结束的F1英国大奖赛上演了一场银红大战的精彩较量。
Sebastian Vettel获得本场冠军，这也是Vettel在当前银石赛道布局获得的第一个英国站冠军。主场杆位发车的Lewis Hamilton起步后在3号弯与Kimi Raikkonen发生碰撞被顶出赛道掉到队尾，最终第二完赛。Raikkonen因此次碰撞被处以10秒罚时最终获得季军。
Sebastian Vettel本站获得个人第51个冠军，与Alain Prost并列成为获得冠军第三多的车手。Kimi Raikkonen获得生涯第97个领奖台，与Fernando Alonso并列成为获得领奖台第五多的车手。
让我们通过一些数据来回顾本场比赛吧。
2018英国大奖赛站正赛成绩
摘要数据
比赛平均时速：210.065 km/h
完赛率：75% (15/20，其中 Verstappen 完成了比赛里程的 90%)
虚拟安全车：0 次
实体安全车：2 次
红旗：0 次
平均停站次数：1.53 次 (不含退赛车手的次数统计)
平均进站耗时：28.472 秒 (不含超过最快耗时107%的统计)
名次上升最多：Lance Stroll, 上升7位 (维修区起步，第12完赛)
今日最佳车手：Lewis Hamilton（自2016年来个人第6次，本赛季第2次）
三大车队周末最快圈趋势
正赛最快圈速
三大车队正赛圈速趋势
* 不包含进站、安全车、严重失误的圈速统计
轮胎策略
* 黄色为软胎，黑色为中硬胎，冰蓝色为硬胎
车队最快换胎耗时
赛后车手积分及趋势
赛后制造商积分及趋势
正赛第一圈表现
* 灰色为第一圈发生意外的车手
队友间排位赛表现对比
* 灰色为意外终止排位赛的车手
队友间正赛表现对比
* 灰色为正赛未完赛的车手
来源：峥荷赛车（ZMotorsport）
文：Wendy
数据：靓仔
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