紡車輪是最普遍和常見的繞線輪。在海釣和路亞活動，以及湖泊池沼作釣中都大量使用。
特點是操作簡單易於上手，熟練後可以完全憑手感，不需用眼睛。紡車輪拋投阻力小，也適於遠距離拋投，可以拋較輕的釣組。一般適於玩精細釣組倒吊釣組等。
直柄杆配紡車輪拋投的釣餌都相對較輕一般配用4~10磅的碳線或是1.5~3號的尼龍線。
紡車輪的搖臂可以左右互換所以不存在要注意左右手的問題。
紡車輪的瀉力系統主要有前瀉力，後瀉力和手剎瀉力等，後瀉力由於結構複雜故障率前較高加之重量過重在路亞活動中幾乎不會使用。手剎瀉力的一般使用在磯釣中，我在日本的一些路亞論壇中也見有人使用過，大多是在海釣岸拋釣使用。我們在日常的淡水路亞幾乎都是使用前瀉力的輪子，其重量輕，結構簡單故障率低。
紡車輪的速比一般相差不大，在購買時稍加註意即可。
玩路亞紡車輪的型號一般選用1000~2000型，重量輕一天的拋投下來人不會太累。
紡車輪和水滴輪一樣培林數也是衡量其順滑度的一個標準，培林越多相對也就越順滑。在挑選時用力搖動搖臂，看其轉動是否順滑空轉時間越長順滑度越高。
除了以上的硬件外在購買紡車輪時還需注意：還是要購買相對知名品牌，看其在上線過程中是否整齊緊密。總的來說紡車輪的購買相對水滴輪來說要簡單了許多。
以上是我個人對購買紡車路亞輪的一些見解，希望各位大師指點。
分享到:
閱讀更多 魚與娛 的文章
