经过两个多月的试运行检验，长兴岛港智能卡口集中控制系统日前正式投入使用。记者了解到，作为大连港集团“一岛三湾”战略布局中的“一岛”，长兴岛港区无人值守智能卡口设立，将极大提升集装箱及车辆进出港速度和作业效率。
长兴岛港智能卡口于今年5月开工建设，6月中旬通过验收开始试运行。该智能卡口系统由IC 卡识别系统、电子挡杆系统、电动道闸、道闸控制器、车辆检测器、视频监控系统、语音对讲系统和后台控制系统8个部分组成。
智能卡口集中控制系统投用后，能实现一车一杆、内外贸分流及远程操作，卡口通道内无人值守，数据采集的高可靠性和高准确性，可杜绝过去因人工作业引起的效率低和易发生箱货丢失等现象。通过将所获取信息数据与海关联网，既提高了集装箱及散货车辆进出港速度和作业效率，也降低了物流成本，还可保证24小时连续监控。
大连港集团是国内最先使用自主研发智能卡口系统的沿海港口。早在2005年，大窑湾二期集装箱码头大门就实现了无人值守。之后，大连集装箱铁路中心站等单位也陆续采用了该类智能系统。
分享到:
閱讀更多 北國網官方 的文章
